27.7.2021 Junan 8882 nopeus käväisi 140km/h.

[Mikko Mäntymäki]

Minusta näille pitäisi sallia 160 km/h jos ajellaan kaukoliikenteenraiteita niin ei jää muun liikenteen jalkoihin.

[Lauri Uusitalo]

Missä kohdassa I-juna kulkee kaukoliikenteen raiteilla? Ja kuvaa katsoen, ei ihan heti tule mieleen miksi sen pitäisi ajaa 160 km/h.

Ja eikös Sm5:n sn kuitenkin ole 160 km/h jo?

[Teemu Sirkiä]

Missä kohdassa I-juna kulkee kaukoliikenteen raiteilla? Ja kuvaa katsoen, ei ihan heti tule mieleen miksi sen pitäisi ajaa 160 km/h.

Ja eikös Sm5:n sn kuitenkin ole 160 km/h jo?

Nyt siltatyömaan takia mennään nopeita raiteita, kun jää pysähdyksiä väliin. Ja pääseehään Siuntioon 160 km/h, jos kuljettajalla on intoa: https://juliadata.fi/timetables?s=8419&d=28.7.2021&speed=1

[Miitre Timonen]

Missä kohdassa I-juna kulkee kaukoliikenteen raiteilla? Ja kuvaa katsoen, ei ihan heti tule mieleen miksi sen pitäisi ajaa 160 km/h.

Ja eikös Sm5:n sn kuitenkin ole 160 km/h jo?

Ja pääseehään Siuntioon 160 km/h, jos kuljettajalla on intoa: https://juliadata.fi/timetables?s=8419&d=28.7.2021&speed=1

Mistä tässä on kyse? Eikö aikataulun sn-tieto siis päde?

[Teemu Sirkiä]

Mistä tässä on kyse? Eikö aikataulun sn-tieto siis päde?

Pätee, aikataulussa on Sn 160 kuten myös JKV-laitteella ja ajotiedot muodostetaan tuon tiedon perusteella.

Avoimessa datassa näkyy täsmälleen ottaen kokoonpanosanoman jarrupainonopeus, Julian käyttämä termi ei ole tarkka. Esim. noilla Siuntion junilla se on tietoisesti leikattu arvoon 140 km/h, koska 160 km/h tietäisi kuljettajalle työehtosopimuksen mukaista nopean junan lisää tms.

[Joona Kärkkäinen]

Mistä tässä on kyse? Eikö aikataulun sn-tieto siis päde?

Pätee, aikataulussa on Sn 160 kuten myös JKV-laitteella ja ajotiedot muodostetaan tuon tiedon perusteella.

Avoimessa datassa näkyy täsmälleen ottaen kokoonpanosanoman jarrupainonopeus, Julian käyttämä termi ei ole tarkka. Esim. noilla Siuntion junilla se on tietoisesti leikattu arvoon 140 km/h, koska 160 km/h tietäisi kuljettajalle työehtosopimuksen mukaista nopean junan lisää tms.

Jos junalla on mahdollisuus ajaa 160 (case Siuntio) niin siitä myös maksetaan kuljettajalle ns. veturiraha "henkilöjuna sn yli 140" mukaan.