Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #325 : Kesäkuu 24, 2015, 20:33:33 » |
|
15.6 IC66 oli vielä Sr1-vetoisena. Eikö sen pitänyt vaihtua Edo-runkoon?
Pitihän sen vaihtua muttei kukaan tiedä miksi ei Sr-2 ajella.Runkohan on Edoineen jo Sr-2 runko,KOuvolasta Kuopion kuskit hakevat jo Ic-69 muttei heillekään ole kerrottu syytä. 22.6 IC66 yhä Edoton. Mitä ihmettä? Ei siihen pitänytkään tulla Edoa eikä Sr-2! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tauno-Juhani Lappi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #326 : Kesäkuu 25, 2015, 08:07:53 » |
|
15.6 IC66 oli vielä Sr1-vetoisena. Eikö sen pitänyt vaihtua Edo-runkoon?
Pitihän sen vaihtua muttei kukaan tiedä miksi ei Sr-2 ajella.Runkohan on Edoineen jo Sr-2 runko,KOuvolasta Kuopion kuskit hakevat jo Ic-69 muttei heillekään ole kerrottu syytä. 22.6 IC66 yhä Edoton. Mitä ihmettä? Ei siihen pitänytkään tulla Edoa eikä Sr-2! Matkahaun mukaan 66:ssa pitäisi olla Edo. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Miska Nikkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1201
|
|
« Vastaus #327 : Kesäkuu 27, 2015, 16:50:21 » |
|
H725 veturina Dr16.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Miska Nikkinen
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #328 : Kesäkuu 30, 2015, 08:19:08 » |
|
15.6 IC66 oli vielä Sr1-vetoisena. Eikö sen pitänyt vaihtua Edo-runkoon?
Pitihän sen vaihtua muttei kukaan tiedä miksi ei Sr-2 ajella.Runkohan on Edoineen jo Sr-2 runko,KOuvolasta Kuopion kuskit hakevat jo Ic-69 muttei heillekään ole kerrottu syytä. 22.6 IC66 yhä Edoton. Mitä ihmettä? Ei siihen pitänytkään tulla Edoa eikä Sr-2! Matkahaun mukaan 66:ssa pitäisi olla Edo. 29.6 Tarkistin VR:n verkkokaupasta että onko junassa Edo. Verkkokaupan mukaan on. Kun kävin kuvaamassa niin ei sitä Edoa sitten kuitenkaan ollut. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tauno-Juhani Lappi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 296
|
|
« Vastaus #329 : Kesäkuu 30, 2015, 15:24:10 » |
|
15.6 IC66 oli vielä Sr1-vetoisena. Eikö sen pitänyt vaihtua Edo-runkoon?
Pitihän sen vaihtua muttei kukaan tiedä miksi ei Sr-2 ajella.Runkohan on Edoineen jo Sr-2 runko,KOuvolasta Kuopion kuskit hakevat jo Ic-69 muttei heillekään ole kerrottu syytä. 22.6 IC66 yhä Edoton. Mitä ihmettä? Ei siihen pitänytkään tulla Edoa eikä Sr-2! Matkahaun mukaan 66:ssa pitäisi olla Edo. 29.6 Tarkistin VR:n verkkokaupasta että onko junassa Edo. Verkkokaupan mukaan on. Kun kävin kuvaamassa niin ei sitä Edoa sitten kuitenkaan ollut. Olen sen itsekin todennut ja ihmetellyt, miksi näin on. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Pasi Ohtonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 76
|
|
« Vastaus #330 : Kesäkuu 30, 2015, 19:48:03 » |
|
IC69 oli tänää Edolla ja työntyrinä oli Sr2 3233  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Miska Nikkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1201
|
|
« Vastaus #331 : Heinäkuu 02, 2015, 12:35:24 » |
|
IC 68 Edo 28612 ja veturina Sr2 3218.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Miska Nikkinen
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #332 : Heinäkuu 06, 2015, 18:37:40 » |
|
15.6 IC66 oli vielä Sr1-vetoisena. Eikö sen pitänyt vaihtua Edo-runkoon?
Pitihän sen vaihtua muttei kukaan tiedä miksi ei Sr-2 ajella.Runkohan on Edoineen jo Sr-2 runko,KOuvolasta Kuopion kuskit hakevat jo Ic-69 muttei heillekään ole kerrottu syytä. 22.6 IC66 yhä Edoton. Mitä ihmettä? Ei siihen pitänytkään tulla Edoa eikä Sr-2! Matkahaun mukaan 66:ssa pitäisi olla Edo. 29.6 Tarkistin VR:n verkkokaupasta että onko junassa Edo. Verkkokaupan mukaan on. Kun kävin kuvaamassa niin ei sitä Edoa sitten kuitenkaan ollut. Olen sen itsekin todennut ja ihmetellyt, miksi näin on. Jataasjataasjataas. Eli ei vieläkään Edoa. Tänään näytöissä näkyi sekä IC77 että IC78 tuplavedolla, mutta 77n ensimmäinen veturi oli näytöissä "väärinpäin". |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #333 : Heinäkuu 08, 2015, 22:34:38 » |
|
S 91 ajettiin tänään Helsingin vararungolla Ehft+6 muuta vaunua.Aamulla S 84 Tarpereen kautta Helsinkiin on kulussa sama kokoonpoano!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #334 : Heinäkuu 16, 2015, 08:36:11 » |
|
14.7 H743 Savonlinna-Parikkala ajettin vain yhdellä Dm12:lla, ja kaikki istuma- ja seisomapaikat menivät Parikkalassa ja Punkaharjulla porukaa nousi saman verran kyytiin... Loppumatkasta porukkaa oli käytävällä,eteisessä, vessoissa ja ohjaamoissa. Joskus ennen Pääskylahtea joku pisti palautetta VR:lle ja sa vastaukseksi: "Meillä ei valitettavasti ole lisää kalustoa vuorolle. Aurinkoista kesän jatkoa sinulle!" Pääskylahdessa seisoi kuitenkin toinenkin Dm12 ja paluuvuorossa H744 oli kaksi Dm12:ta. Miksei VR vain myöntänyt:"Ok, meidän moka, laitamme lisää kalustoa."?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Miko Rautiainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 161
|
|
« Vastaus #335 : Heinäkuu 16, 2015, 11:41:59 » |
|
14.7 H743 Savonlinna-Parikkala ajettin vain yhdellä Dm12:lla, ja kaikki istuma- ja seisomapaikat menivät Parikkalassa ja Punkaharjulla porukaa nousi saman verran kyytiin... Loppumatkasta porukkaa oli käytävällä,eteisessä, vessoissa ja ohjaamoissa. Joskus ennen Pääskylahtea joku pisti palautetta VR:lle ja sa vastaukseksi: "Meillä ei valitettavasti ole lisää kalustoa vuorolle. Aurinkoista kesän jatkoa sinulle!" Pääskylahdessa seisoi kuitenkin toinenkin Dm12 ja paluuvuorossa H744 oli kaksi Dm12:ta. Miksei VR vain myöntänyt:"Ok, meidän moka, laitamme lisää kalustoa."?
Mielenkiintoista. En ole koskaan nähnyt että H742/743 junapari olisi kesällä ajettu vain yhdellä yksiköllä. Olen kesän aikana kyseisen vuoron vakio käyttäjä, ja tiedän että se on täynnä. Näkyikö junassa konnaria? VR on käsittääkseni ohjeistanut että vaikka junassa on enemmän kuin yksi yksikkö, mutta konnaria ei näy, ajetaan juna myös kahdella yksiköllä. Osa kuljettajista ei suostu ajamaan yli yksi yksiköistä kiskobussivuoroa ilman konduktööriä. Eräs tuttuni on tainnut olla vuoron kuljettajana, voisin kysyä häneltä syytä tähän yhdellä yksiköllä ajamiseen... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #336 : Elokuu 03, 2015, 15:04:16 » |
|
3.8 IC68 veturina Sr2 3227 ja perää pitää Edo -18. IC73/1C66 kierrosta Edo puuttuu edelleen. S76 saapui klo 15.20. Näkyikö junassa konnaria? VR on käsittääkseni ohjeistanut että vaikka junassa on enemmän kuin yksi yksikkö, mutta konnaria ei näy, ajetaan juna myös kahdella yksiköllä. Osa kuljettajista ei suostu ajamaan yli yksi yksiköistä kiskobussivuoroa ilman konduktööriä.
Junassa oli kondyktööri. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Miko Rautiainen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 161
|
|
« Vastaus #337 : Elokuu 03, 2015, 15:09:56 » |
|
14.7 H743 Savonlinna-Parikkala ajettin vain yhdellä Dm12:lla, ja kaikki istuma- ja seisomapaikat menivät Parikkalassa ja Punkaharjulla porukaa nousi saman verran kyytiin... Loppumatkasta porukkaa oli käytävällä,eteisessä, vessoissa ja ohjaamoissa. Joskus ennen Pääskylahtea joku pisti palautetta VR:lle ja sa vastaukseksi: "Meillä ei valitettavasti ole lisää kalustoa vuorolle. Aurinkoista kesän jatkoa sinulle!" Pääskylahdessa seisoi kuitenkin toinenkin Dm12 ja paluuvuorossa H744 oli kaksi Dm12:ta. Miksei VR vain myöntänyt:"Ok, meidän moka, laitamme lisää kalustoa."?
Mielenkiintoista. En ole koskaan nähnyt että H742/743 junapari olisi kesällä ajettu vain yhdellä yksiköllä. Olen kesän aikana kyseisen vuoron vakio käyttäjä, ja tiedän että se on täynnä. Näkyikö junassa konnaria? VR on käsittääkseni ohjeistanut että vaikka junassa on enemmän kuin yksi yksikkö, mutta konnaria ei näy, ajetaan juna myös kahdella yksiköllä. Osa kuljettajista ei suostu ajamaan yli yksi yksiköistä kiskobussivuoroa ilman konduktööriä. Eräs tuttuni on tainnut olla vuoron kuljettajana, voisin kysyä häneltä syytä tähän yhdellä yksiköllä ajamiseen... Tähän yksiyksikköiseen junavuoroon oli syynä toisen yksikön huolto. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #338 : Elokuu 03, 2015, 15:16:31 » |
|
Junassa oli kondyktööri.
Se on konduktööri... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Mikko Nyman
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 1117
|
|
« Vastaus #339 : Elokuu 03, 2015, 15:19:01 » |
|
Junassa oli kondyktööri.
Se on konduktööri... Eli kippari...  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #340 : Elokuu 03, 2015, 15:21:14 » |
|
Junassa oli kondyktööri.
Se on konduktööri... Eli kippari... Mut mä oon kippari ku mul on oma purjevene mut en kuitenkaan oo konnari  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #341 : Elokuu 03, 2015, 19:33:19 » |
|
Junassa oli kondyktööri.
Se on konduktööri... Eli kippari... Mut mä oon kippari ku mul on oma purjevene mut en kuitenkaan oo konnari Sori, mä kirjoitan sen savalla tavalla kuin lausun. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #342 : Elokuu 06, 2015, 13:51:32 » |
|
3.8 IC68 veturina Sr2 3227 ja perää pitää Edo -18. IC73/1C66 kierrosta Edo puuttuu edelleen. S76 saapui klo 15.20. Näkyikö junassa konnaria? VR on käsittääkseni ohjeistanut että vaikka junassa on enemmän kuin yksi yksikkö, mutta konnaria ei näy, ajetaan juna myös kahdella yksiköllä. Osa kuljettajista ei suostu ajamaan yli yksi yksiköistä kiskobussivuoroa ilman konduktööriä.
Junassa oli kondyktööri. Ai niin: Mikkelin varikolla seisoi tuntematon työkone. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #343 : Elokuu 09, 2015, 09:02:27 » |
|
7.8 IC74 ja IC71 Sr1-vetoisia. IC71 kokoonpano: Sr1+Nom+Ed*+Ed*+Rx+Ed*+Ex/Expt. Havaittu Mäntyharjulla IC74 ikkunasta, en pystynyt kunnolla kirjaamaan kokoonpanoa ylös.
8.8 S67 nopeus kohosi Kouvola-Mikkeli-osuudella ainakin kerran 200km/h.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #344 : Elokuu 15, 2015, 18:24:28 » |
|
Tånään oli Ic-68 Ed vaunu 28067 jota olivat töhrääjät sotkeneet puolet vaunusta ovienvälistä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #345 : Elokuu 17, 2015, 17:32:08 » |
|
Ic-78 oli tänään vararungolla jossa oli myös mukana oikea Nom 1004.Hankaluuksia tekee jos on Inva matkustajia niille ei ole vaunua ainakaan tässä vararungossa.Konnarit joutuvat soittamaan operatiokeskukseen mitä tehdään!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #346 : Elokuu 25, 2015, 16:56:59 » |
|
Ic-73 / 66 oli Helsinginvararungolla liikenteessä Ehf vaunu oli ekana.Joensuun radalla oli ollut jotain ongelmaa sen takia oli Ic-73 vararungolla.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #347 : Elokuu 26, 2015, 17:35:41 » |
|
Ic-73 / Ic 66 Oli tänään Elli niminen vaunu mukana mittaamassa.
Ic- 78 oli taasen kaksi Edm Vihreä ja Punainen makuuvaunua korjaamolta tulossa .
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 470
|
|
« Vastaus #348 : Elokuu 26, 2015, 18:08:29 » |
|
Mikkelin varikolla seisoo Ttk2 859. IC66 mukana ELLI A16 sähköradan mittausvaunu. En tiennyt kumpaakaan etukäteen. Mieletön säkä!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Reijo Kankkunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2993
|
|
« Vastaus #349 : Syyskuu 23, 2015, 19:30:49 » |
|
Tänään tuli Ic-78 Kajaanista yksi korjattu Edm makuuvaunu 28501 Helsinkiä kohti ja yksi Erd Ravintolavaunu 28708 oli myös mukana.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
