Tupakkakielto tulee kaikkiin juniin

[Toni Aitta]

Tupakkakielto tulee kaikkiin juniin - kopeista lisää tilaa ravintola-asiakkaille

 VR tekee kaukoliikenteen junista kokonaan savuttomat, jotta saataisiin lisää tilaa muun muassaravintola-asiakkaille.
Noin 70 prosenttia näistä on jo nyt savuttomia, mutta kesäkuun alusta lähtien kaikki VR:n junat muuttuvat savuttomiksi.

– VR on saanut asiakkailta palautetta tupakansavusta ja siksi tupakointikielto halutaan laajentaa koskemaan kaikkea VR:n matkustajajunaliikennettä, kaukoliikennejohtaja Ari Vanhanen sanoo.

- Savuttomuus edistää VR:n arvoja olla vastuullinen yhtiö, joka haluaa entisestään lisätä asiakkaiden viihtyisyyttä ja turvallisuutta junissa.

Tupakkakopit kunnostetaan matkatavaroiden säilytystiloiksi ja pyöränkuljetustiloiksi.

Pendolinojen ravintolavaunujen tupakkakopit muutetaan puolestaan lisätilaksi ravintola-asiakkaita silmällä pitäen.

Kaukoliikenteen vuoroja VR:llä on vuorokaudessa yli 300. Aiemmin tupakointikielto on koskenut Allegro-junia, IC2-junia, taajamajunia ja lähijunia, mutta 3. kesäkuuta lähtien tupakkakielto astuu voimaan kaikissa junissa.

Lähde: Iltasanomat
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288562234332.html

[Harri Junttila]

Mahtaa tulla melkomoinen ryysis väliasemilla kun kaikki tupakoitsijat pyrkivät ensin ulos junasta ja sitten takaisin sisään

[[Tunnus poistettu]]

Mun mielestä tämä on hyvä juttu, mutta sitten toisaalta niille huono jotka tekevät pitkän matkan eivätkä pysty olemaan ilman tupakkaa. Kaikilla pitemmälle menevillä junille ei nimittäin ole kuin normaalit pysähtymisajat (2min) asemilla, esim. S 41 seisoo vain 4min Tampereelle jos on ajoissa ja muuten ajaakin koko matkan.

[Marko Vornanen]

Tuleekohan Pendoihin yksi pöytä lisää kun ravintolavaunun tupakkakoppi poistuu?

[[Tunnus poistettu]]

Ilta-Sanomien jutun kommentteja lukiessa, voisi päätellä, että VR menettää suurimman osan tupakoivista asiakkaista, ainakin pidemmillä matkoilla. Lentäen pääsee nopeammin perille. Ikävää sinänsä, mutta onkohan tätä asiaa mietitty loppuun asti? Jotakin positiivista, mutta myös negatiivista.

Junan pysähtyessä väliasemilla näkee kyllä aina välillä matkustajia, jotka siinä lyhyessä ajassa polttavat. Hämeenlinnassa juna pysähtyy pääasiassa kahdeksi minuutiksi, kyllä siinäkin ajassa ehtii, nimim. näköhavaintoja.

[Ville Mäki-Tuuri]

- Savuttomuus edistää VR:n arvoja olla vastuullinen yhtiö, joka haluaa entisestään lisätä asiakkaiden viihtyisyyttä ja turvallisuutta junissa.

Tuon viihtyisyysnäkökulman nyt voi esimerkiksi Pendon ravintelin yhteydessä olevasta tupakkakopista puhuttaessa ymmärtää, mutta mä en kerta kaikkiaan vaan tajua miten se yksi röökikoppi vaikuttaa vaikkapa toisessa päässä junaa matkustavan henkilön turvallisuuteen.

Eipä silti, erinäiset mm. tavaroiden kuljettamiseen liittyvät tarpeet ajoivat meikäläisen aika pitkälti yksityisautoilijaksi jo jonkin aikaa sitten ja hyvä niin. Saabissa kun saa vielä toistaiseksi sauhuta justiin niinku lystää. 

[Petri P. Pentikäinen]

Joka asian perusteleminen turvallisuudella tosiaan tympii. Standardisoituun bulkkiturvaelämään ei ilmeisesti sovi esimerkiksi tupakkakopissa yllättäen syntynyt mielenkiintoinen keskustelu vieraan ihmisen kanssa. Vielä sentään myyvät vaaraolutta, jolla voi olla sama, kauhistuttavaa rosoisuutta maailmaan tuottava vaikutus.

[Juha Mäkinen]

Tuo on vain yksi vivahde siihen näkökulmaan, joka valitettavasti VR:ltä puuttuu, nimittäin pitkän matkan matkustaminen ja matkustusviihtyvyys/matkatavaroiden kuljettaminen.

Muutos on alkanut jo Pendojen tulon aikoihin. Penkeissä ei kertakaikkiaa pysty istumaan edes sitä, mitä lomalentojen halpissardiinipurkkiefekti-putkissa. Hyvää istuma-asentoa ei nykyjunissa saa millään, jakkarat ovat kovat ja jalkatilatkaan eivät ole kaksisia, kun ajatellaan että olemme kuitenkin junassa. Matkatavarat? Sama alkuaika ja sama mentaliteetti, asiakkailla on mukana ainoastaan reppu/salkku. Eihän nyt junalla kukaan kauas matkusta? Hattuhyllylle on melko huono punnertaa vähänkään paksumpaa laukkua. Eipä sillä, ei kahden tunnin matkan päähän kukaan isompaa kapsäkkiä tarvitse.. Siihen voidaan sanoa, että onhan junissa hienot ja kätsyt lokerot, johon laukun voi laittaa. Oletteko koskaan tsekanneet ne linnunpöntöt? Sama kuin yrittäisi tunkea merikotkaa varpuselle tehtyyn linnunpönttöön. Ei onnistu. Niitä lokeroita ei ole tehty matkalaukut silmälläpitäen, vaan että niihin voi laittaa säilöön pientä ja arvokasta pitkäkyntisiltä piiloon.

Sitten tupakointikielto. Sama ajatuskuvio toistuu tässäkin, kyllä sitä tupakoitsijat parin tunnin matkan pystyy olemaan tupakoimatta helpostikkin. Ei tämäkään mene VR:n ajatuskuvioiden mukaan todellisuudessa. Ajatelkaapa vaikka Rovaniemi-Helsinki matkaajia, 10 tuntia on aika pitkä matka ja turvallisuus kärsii varmasti laituritupakoinnin lisääntyessä +myöhästymiset ja konduktööriparkojen lisääntyvä matkustajien paimentaminen.

Uusia operaattoreita ja uusia tuulia odotellen,

-Tupakoimaton

[Ville Hautamäki]

Kuinkahan tulevaisuudessa junaliikenteensä aloittava Proxion mahtaa toimia kiellon kanssa?

[Tuukka Ryyppö]

Muilta osin en oikein osaa olla asiasta mitään mieltä, mutta lisäpolkupyöräpaikat ovat kyllä erittäin tervetullut ilmestys!

[Juha Mäkinen]

Muilta osin en oikein osaa olla asiasta mitään mieltä, mutta lisäpolkupyöräpaikat ovat kyllä erittäin tervetullut ilmestys!

Millaisissa junissa ja minkälaisilla matkoilla näkyy polkupyöriä pyörätelineissä? Enemmänkin pitkänmatkanjunissa lisätarvetta olisi lastenvaunuille, ne kun nykyisellään tukkivat käytäviä useastikkin.

[[Tunnus poistettu]]

Muilta osin en oikein osaa olla asiasta mitään mieltä, mutta lisäpolkupyöräpaikat ovat kyllä erittäin tervetullut ilmestys!

Millaisissa junissa ja minkälaisilla matkoilla näkyy polkupyöriä pyörätelineissä? Enemmänkin pitkänmatkanjunissa lisätarvetta olisi lastenvaunuille, ne kun nykyisellään tukkivat käytäviä useastikkin.

Tai kun niitä ei osata edes oikeille paikoille laittaa Usein näkee Edfs/Eds vaunun tyhjänä ja lastenvaunuja sitten muissa vaunuissa.

Pendolinoissa tosin on vaikea "oikealle" paikalle laittaa, kun siellä ei oikeastaan ole lastenvaunupaikkoja (paitsi kokoontaitettuna voi mahtua johonkin väliin) Kakkosvaunussa tosin pyörätuolipaikat löytyy, mutta niidenkään kohdalle ei paljoa saa, etenkään jos on pyörätuoli siinä.

[Kimmo Säteri]

Millaisissa junissa ja minkälaisilla matkoilla näkyy polkupyöriä pyörätelineissä?

Ainakin Helsingin ja Kuopion/Kajaanin välisissä ic-junissa. Omasta kokemuksestani voin kertoa, että polkupyörän asettaminen telineen keskimmäiselle paikalle on melko haastavaa, kun ne kaksi muuta paikkaa ovat jo varattuja...

[Topi Lajunen]

Kuinkahan tulevaisuudessa junaliikenteensä aloittava Proxion mahtaa toimia kiellon kanssa?

Oho. Nyt on mennyt multa jotain ohi. Mistä olet kuullut varmistuksen, että Proxion aloittaisi junaliikennöinnin?

[Kimmo T. Lumirae]

Topi ehti ensin. Äärimmäisen kiintoisa tieto, että Proxion aloittaa junaliikenteen.

[Timo Valtonen]

Siinä vaiheessa kun Proxion todella aloittaa liikennöinnin Arkadianmäen älypäät ovat jo tehneet lain, jolla kielletään tupakointi rautapyörillä varustetuissa laitteissa.

Saavatko muuten veturinkuljettajat tupakoida työtään tehdessään?

Lyhyellä ajanjaksolla rautatiet menettävät matkustajia. Minäkin siirsin kesän Pietarinreissuni Allegrosta ex-Finlandialle. Syinä olivat hinta, viisumittomuus ja nortin poltto.

[Ville Hautamäki]

Kuinkahan tulevaisuudessa junaliikenteensä aloittava Proxion mahtaa toimia kiellon kanssa?

Oho. Nyt on mennyt multa jotain ohi. Mistä olet kuullut varmistuksen, että Proxion aloittaisi junaliikennöinnin?

Itellä ei ole mitään 100% varmuutta henkilöliikenteen aloittamisesta, mutta asiasta on ollut jossain päin V.orgia juttua, mutta sitä en nyt muista missä.. Myös jossain Aamulehdessä tms. on ollut juttua mahdollisesta henkilöliikenteen aloittamisesta.

[Teemu Sirkiä]

Itellä ei ole mitään 100% varmuutta henkilöliikenteen aloittamisesta, mutta asiasta on ollut jossain päin V.orgia juttua, mutta sitä en nyt muista missä.. Myös jossain Aamulehdessä tms. on ollut juttua mahdollisesta henkilöliikenteen aloittamisesta.

Tämä liittyi varmasti Pieksämäen ja Savonlinnan väliseen liikenteeseen, josta oli lehdissä aiemmin juttua, kun VR:llä ei ollut lainata kalustoa tällaiseen. Mitään muuta en ainakaan itse muista lukeneeni.

[Topi Lajunen]

Saavatko muuten veturinkuljettajat tupakoida työtään tehdessään?

Eivät.

[Jorma Toivonen]

En osannut kopioida tuota edeltävää kommenttia "tupakointikiellosta ohjaamossa". Mutta mikä olikaan nautinnollisempaa, kun pääsi istahtamaan "Riston pallille" parinkymmenen kihvelillisen jälkeen - vettä kattilassa riittävästi, ei imurin kanssa temppuilua, sai kaivella "nortin" (taisi tosin olla coltti tuolloin) rintataskusta ja sytyttää se palamaan, kesäyön lempeä viima avoimesta ikkunasta pyyhkäisi hikipisarat otsalta ja tosiaan, saattoi nautiskella luonnon aikaansaamista parfyymeista... "poika, poika" viisari kaatuu... TAI tulitikun liekin leimahdellessa Vv:n ohjaamossa aamuyön raskaina tunteina "nuukahtelevan" kuljettajan sytytellessä "pilli-klubiaan" aina uudelleen. Olisihan näitä muisteluita.

[Tauno-Juhani Lappi]

Kannatan asiaa täydestä sydämestäni. Jos elämä on siitä kiinni, ettei muutamaa tuntia pysty olemaan polttamatta, ei voi kuin valittaa.

[Kari Kuosmanen]

Tuo kyllä ratkaisee minun matkustustapani tästä eteenpäin.

[[Tunnus poistettu]]

Monet sanovat että vaihtavat tämän takia bussiin. Miksi bussiin? Maksaa saman verran, paikoitellen jopa kalliimpi (Onnibussia ei lasketa nyt mukaan koska kattaa vain pienen osan suomen bussiliikenteestä), ja et sä bussissakaan voi polttaa, oikeastaan bussissa/välipysähdyksillä vieläkin vaikeampi polttaa. Kaikki vaihtaisivat autoon? Enpä usko.

Uhoamista vain, että tupakkakielto poistettaisiinkin. Kaikkein järjettömin idea on kyllä ollut tupakkakoppi pendolinossa, RAVINTOLAvaunussa....

[Lauri Uusitalo]

Kaikkein järjettömin idea on kyllä ollut tupakkakoppi pendolinossa, RAVINTOLAvaunussa....

Kahdessa ekassa Pendossa se on kakkosvaunussa.

[Juha Liimatta]

Erittäin kannatettava uudistus. Tupakkaterroria on aivan liikaa vieläkin. Toivottavasti yöjunien päivävaunutkin rauhoittuvat, kun tupakalla  juoksevat matkustajat loppuvat. Jos joku ei voi olla tupakoimatta junassa, juoskoon perille.