Nikolas Peippo
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 291
|
|
« : Syyskuu 09, 2013, 19:09:47 » |
|
Z-juniin mainoksia - miten olisi kokonaan teipattu vaunu?
JCDecaux on voittanut mainossopimuksen VR:n kanssa. Mainostoimiston ja VR:n yhteistyösopimus kattaa kaikki lähiliikennealueen junareitit Helsingistä Lahteen, Riihimäelle, Vantaankoskelle ja Karjaalle.
Mainokset ilmestyvät juniin lokakuun aikana. Tarjolla on myös kokonaan teipattuja junia. Sen sijaan juniin ei vielä saa sähköisiä näyttötauluja.
JCDecaux'n mukaan mainokset tavoittavat 1,1 miljoonaa matkustajaa viikossa.
Mainokset ilmestyvät juniin lokakuun aikana. http://www.ess.fi/?article=427937 |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jonne Seppänen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 308
|
|
« Vastaus #1 : Syyskuu 09, 2013, 19:34:52 » |
|
Tässä myös Markkinoinnin&Mainonnan juttu aiheesta: http://www.marmai.fi/uutiset/vrn+lahijunat+aukenevat+mainonnalle++diilin+sai+jcdecaux/a2202800
VR:n lähijunat aukenevat mainonnalle - diilin sai JCDecaux
Mainonta tulee VR:n lähijuniin. Viikottain lähijunilla matkustaa 1,1 miljoonaa ihmistä. Junien mainontaa ryhtyy myymään JCDecaux.
"Meillä on jo bussit, raitiovaunut ja metro. Koko joukkoliikenne on nyt yhdessä paketissa", sanoo JCDecaux'n toimitusjohtaja Klaus Kuhanen.
Kuhanen kehuu kokonaisuutta mielenkiintoiseksi.
"Varsinkin kun joukkoliikenne kasvaa ja siihen yhdistyy mobiilimainonnan kehittyminen. Älypuhelinten penetraatio on jo lähes 70 prosenttia", sanoo Kuhanen.
Kuhanen arvioi lähijunien tuovan alkuvaiheessa pari prosenttia lisää liikevaihtoa JCDecaux'lle. Viime vuonna yhtiön liikevaihto oli noin 28 miljoonaa euroa. Tänä vuonna liikevaihto pysynee lähes samalla tasolla.
"Alkuvaiheessa lähijunat kasvattavat liikevaihtoa noin puolella miljoonalla eurolla. Potentiaalia on 1,5 tai kahden miljoonan euron myyntiin", jatkaa Kuhanen.
Junien mainospaikkojen myynti alkaa heti ja ensimmäiset mainokset ilmestyvät juniin lokakuussa. Juniin ei vielä saa sähköisiä näyttötauluja.
Tarjolla on myös kokonaan teipattuja junia.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tuukka Ryyppö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 3078
|
|
« Vastaus #2 : Syyskuu 10, 2013, 01:55:40 » |
|
Junien omistussuhteet pistävät miettimään, että mitäköhän kalustoa tässä nyt todella tarkoitetaan? Vantaankoski mainitaan, joten ainakin joko Sm5 tai sitten Sm1/2 -kalustoa teippaillaan. Mutta ensimmäinen ei ole VR:n ja jälkimmäisen teippaaminen tuntuu jotenkin kummalta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jonne Seppänen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 308
|
|
« Vastaus #3 : Syyskuu 10, 2013, 08:24:59 » |
|
Itselle on jäänyt uutisten perusteella käsitys että mainoksia nähdään vr:n lähijunissa (ei hsl), sisämainoksia kaikessa ko. kalustossa, ulkomainoksia vain sm1&2.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
[Tunnus poistettu]
Vieras
|
|
« Vastaus #4 : Syyskuu 10, 2013, 09:06:22 » |
|
Junien omistussuhteet pistävät miettimään, että mitäköhän kalustoa tässä nyt todella tarkoitetaan? Vantaankoski mainitaan, joten ainakin joko Sm5 tai sitten Sm1/2 -kalustoa teippaillaan. Mutta ensimmäinen ei ole VR:n ja jälkimmäisen teippaaminen tuntuu jotenkin kummalta.
Eihän M:llä mene enään vanhoja runkoja ainakaan säännöllisesti, joten ehkäpä siinä tarkoitetaan Sm5:a. Ohan varmasti kyllä HSL suostuu siihen (mainostulot tietty niille), tiedä vaa onko niistä sovittu mitään. Ymmärsinkö ihan oikein että vanhoihin tulisi koko mainokset, eikä vain bannerit kylkiin? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Juha Kutvonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 543
|
|
« Vastaus #5 : Syyskuu 10, 2013, 12:07:57 » |
|
Aika entinen ei koskaan palaa - paitsi junien ulkomainonnassa.
Saa nähdä, tulevatko Sm1-junien mainokset tällä kertaa kylkiin, vai entiseen tapaan katolle.
Kokomainosteippaukset olisivatkin uusi juttu Suomen rautateillä. Siihen Sr2 olisi erittäin sopiva, mutta veturit taitavat olla tämän mainossopimuksen ulkopuolella.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Offlinessa vuodesta 1967
|
|
|
Tuukka Ryyppö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 3078
|
|
« Vastaus #6 : Syyskuu 10, 2013, 13:53:38 » |
|
Mistähän ylipäätään löytyy rautateiltä sellaista, että moottorijuna on kokomainosteipattu?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Juha Kutvonen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 543
|
|
« Vastaus #7 : Syyskuu 10, 2013, 14:10:32 » |
|
Mistähän ylipäätään löytyy rautateiltä sellaista, että moottorijuna on kokomainosteipattu?
Mieleen tulevat ainakin Nokia-vaunut Saksassa: http://vaunut.org/kuva/35857 |
|
|
|
|
tallennettu
|
Offlinessa vuodesta 1967
|
|
|
Teppo Niemi
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2130
|
|
« Vastaus #8 : Syyskuu 10, 2013, 14:23:04 » |
|
Mistähän ylipäätään löytyy rautateiltä sellaista, että moottorijuna on kokomainosteipattu?
Mitenkäs olsi Saksan rautateiden DB, DB AG sarjan 515 akkumoottorivaunut (2 kpl), jotka kulkivat Gelsenkirchen Hbf ja Bochum Hbf välillä noin vuosituhannen vaihteen tienoilla. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tuukka Ryyppö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 3078
|
|
« Vastaus #9 : Syyskuu 10, 2013, 14:55:23 » |
|
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Eljas Pölhö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2431
|
|
« Vastaus #10 : Syyskuu 10, 2013, 15:09:46 » |
|
Hakusanalla Werbetriebwagen löytyy koko joukko teipattuja moottorivaunuja eri yhtiöiltä lähinnä Saksasta ja Sveitsistä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Topi Lajunen
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 2910
|
|
« Vastaus #11 : Syyskuu 13, 2013, 20:02:18 » |
|
Mistähän ylipäätään löytyy rautateiltä sellaista, että moottorijuna on kokomainosteipattu?
Suomesta on löytynyt useampaakin erilaista, ja vieläpä leveiltä raiteilta. Kyseessä on yhden kaupungin alueella kulkeva kunnallinen yksityinen rautatie.  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tuukka Ryyppö
Käyttäjä
Poissa
Viestejä: 3078
|
|
« Vastaus #12 : Syyskuu 13, 2013, 23:30:48 » |
|
Mistähän ylipäätään löytyy rautateiltä sellaista, että moottorijuna on kokomainosteipattu?
Suomesta on löytynyt useampaakin erilaista, ja vieläpä leveiltä raiteilta. Kyseessä on yhden kaupungin alueella kulkeva kunnallinen yksityinen rautatie. Joo, metroissa noi on yleisiä, löytyy monista kaupungeista. Mutta rautateillä ei ole mun silmiin missään osunut. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
