Foxilla 29.12. klo 18.30 (eli nyt) GP-9:n modernisointi

[Lauri Uusitalo]

Foxin jättimäisissä purkuhankkeissa modernisoidaan GP-9 veturi. Tai ainakin osa siitä.

[Roope Prusila]

Foxin jättimäisissä purkuhankkeissa modernisoidaan GP-9 veturi. Tai ainakin osa siitä.

Ohjelmassa purettiin veturi ja kasattiin uudestaan. Oli ihan mielenkiintoinen ohjelma.

[Miro Salo]

Joo, tai lähinnäkin sen alusta teleineen kierrätettiin uuden veturin aihioksi.

Tuo "saneerauksen" tuotteena valmistunut GenSet on teoriassa ihan loistava idea. Yhden ison pääkoneen sijaan 3 moduulirakenteista, suht helposti vaihdettavaa konetta, ja hyödynnetty kierrätystavaraa sen verran kun voitu. On noita USA:ssa jonkin verran kaupaksi mennytkin. Tosin, monessakin kaupassa olle julkiset subventiot pelissä. Toisaalta, mikäs siinä.

[Tommi K Hakala]

Joo, tai lähinnäkin sen alusta teleineen kierrätettiin uuden veturin aihioksi.

Tuo "saneerauksen" tuotteena valmistunut GenSet on teoriassa ihan loistava idea. Yhden ison pääkoneen sijaan 3 moduulirakenteista, suht helposti vaihdettavaa konetta, ja hyödynnetty kierrätystavaraa sen verran kun voitu. On noita USA:ssa jonkin verran kaupaksi mennytkin. Tosin, monessakin kaupassa olle julkiset subventiot pelissä. Toisaalta, mikäs siinä.

Eikös tuossa ollut myös etuna se, että voidaan käyttää vajaakuormitustilanteessa vain osaa genupaketeista ja säästää siten polttoainetta?

[Kimmo T. Lumirae]

Siihen nähden, että maailmalla ja erityisesti Yhdysvalloissa, josta Genset-ajattelu lienee lähtöisin, tekniikka on edelleen lapsenkengissään, oli vähintäänkin yllättävää, että Saksan DB tilasi uudeksi yleisdieselveturikseen sarjan 245 Genset-koneen. TRAXX-perheen veturissa on neljä dieselaggregaattia ja kokonaisteho 3000 hv. Tilauksen suuruus ei ole enempää eikä vähempää kuin 200 veturia.

http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35001_53.jpg