Rautatiesillan valu epäonnistui Kemijärvellä – liki valmis silta hajotetaan

[Petri Tuovinen]

http://yle.fi/uutiset/rautatiesillan_valu_epaonnistui_kemijarvella__liki_valmis_silta_hajotetaan/9020449

[Mikko Nyman]

Näitä tosiaan kuraa valaessa toisinaan sattuu, kuten tämäkin foto asian osoittaa:

--



--

Kuvan yhteydessä on hieman lisäkeskustelua aiheesta:
http://vaunut.org/kuva/96241

[Tauno Hermola]

Linnunlaulun silta muistaakseni myös sortui rakennustyön aikana, puutteellinen työnaikainen tuenta syynä. Onnettomuustutkintaraportti on tehty, mutta niin vanhaa raporttia ei löydy netistä

[[Tunnus poistettu]]

Fer:in entinen omistaja suunnittelijana, vr tekijänä. Onko tää kyseinen silta aiotun yksityisen puukuljetusreitin varrella? Haiskahtais että ovat tahalteen ryssineet valun siinä tapauksessa ajaakseen FER konkurssiin rahtisopimuksen mennessä vituiksi.

[Heikki Vilhunen]

Fer:in entinen omistaja suunnittelijana, vr tekijänä. Onko tää kyseinen silta aiotun yksityisen puukuljetusreitin varrella? Haiskahtais että ovat tahalteen ryssineet valun siinä tapauksessa ajaakseen FER konkurssiin rahtisopimuksen mennessä vituiksi.

Salaliittoteoriat lähtivät siis käyntiin?
En tiedä mikä intressi tuolla suunnitteluyrityksellä (Proxion oy) olisi ajaa FER konkkaan. Joka tapauksessa Proxionin hallituksen puheenjohtaja on FER hallituksen jäsen.

[Mikko Herpman]

Voisi sanoa että tekevälle sattuu... Mutta kyllä voisi myös ehkä sanoa että joku on ryssinyt ja reippaasti, tässä kun puhutaan sillasta.. Ei vaan vaikkapa saunavastan tekemisestä..

Missä lie mennyt metsään, suunnittelussa, tekovaiheessa, valvonnassa vai näissä kaikissa.. Tuskin kaikissa.. Voisiko olla joku syy nykypäivän toteutustavassa. Jaetaan tekeminen kilpailuttamalla pieniin urakoihin eri toimijoille, miten käy kokonaisuudelle jos nämä osat eivät pelaa yhteen..

[Simo Virtanen]

Missä lie mennyt metsään, suunnittelussa, tekovaiheessa, valvonnassa vai näissä kaikissa.. Tuskin kaikissa.. Voisiko olla joku syy nykypäivän toteutustavassa. Jaetaan tekeminen kilpailuttamalla pieniin urakoihin eri toimijoille, miten käy kokonaisuudelle jos nämä osat eivät pelaa yhteen..

Kyllä näitä betonivalujen epäonnistumisia sattui jo paljon ennen loputonta kilpailuttamista ja kvartaalitaloutta.

Heti muistuu mieleen vuodelta 1963 lahtelaisen As Oy Säästöhuipun sortuminen Mustankallionmäellä hieman ennen valmistumistaan. https://fi.wikipedia.org/wiki/Lahden_S%C3%A4%C3%A4st%C3%B6huipun_sortuminen

Turussa Aurajoen ylittävä Myllysilta notkahti heti valmistuttuaan vuonna 1975, kunnes meni lopullisesti särki 2010. https://fi.wikipedia.org/wiki/Myllysilta

Eivätkä varmaankaan ole mitenkään ainutlaatuisia betonivalujen ongelmia.

[Juhani Pirttilahti]

Kotaladon ylikulkusillassa on myös valuvirhe. Muotti kuulemma painui valun jälkeen jonkun verrankin. Kaarevassa sillassa se kohta ei oikein erotu kuin tarkkaan katsoen. http://vaunut.org/kuva/51706

[Jussi Laukkanen]

Harmillinen tapaus. Mutta näitä sattuu, enkä voi uskoa, että kukaan olisi tahallaan lähtenyt aiheuttamaan itselleen tai työnantajalleen harmia.
Rakennusalalla aikoinaan työtä tehneenä on pakko sanoa, että ei tarvitse betonihommissa olla iso virhe, kun seurauksena on iso vahinko. Toisaalla netissä oli tämän tapauksen uutisoinnin yhteydessä laitettu tämä linkki tunnettuun sketsisarjaan: https://www.youtube.com/watch?v=v_S2JVaINO4