Itä-Suomen rajanylityspaikat avataan rautatieliikenteelle.

[Heikki Vilhunen]

"Suomen ja Venäjän välinen sopimus poistaa rautateiden rahtiliikennettä koskevat rajoitukset. Itärajan yli kulkeva rautatierahtiliikenne on mahdollista aloittaa Imatralla, Niiralassa ja Vartiuksessa.

Uusi sopimus vapauttaa myös kilpailun molemmin puolin rajaa.

– Valtiosopimuksessa ei määritellä kuljetusyhtiöitä eikä siinä ole rajattu, mitä voidaan kuljettaa, kertoo VR:n Venäjän- ja kansainvälisten toimintojen divisioonajohtaja Päivi Minkkinen."

http://yle.fi/uutiset/ita-suomen_rajanylityspaikat_avataan_rautatieliikenteelle/9076030?ref=leiki-uup

[Johannes Erra]

Eikös mätäkuun aika yleensä ole heinäkuussa? Ovathan kaikki nuo rajanylityspaikat olleet auki tavaraliikenteelle pitkän aikaa, uusin eli Vartiuskin 1970-luvulta. Rajoitusten poistuminen tarkoittaa tosiasiassa ennemminkin sitä, että yhdysliikenteen junien liikennöijänä Suomen puolella voi tästedes toimia mikä hyvänsä Suomen kotimaiseenkin tavaraliikenteeseen hyväksytty toimija. Siis ensi vaiheessa esim. Fennia Rail.