02.09.2015 / Vantaa, Kivistö (Kehärata)

02.09.2015 Kivistön aseman läntisin sisäänkäynti. Taustalla näkyvä legendaarinen Keimolanportin Kesoil eli nykyinen Nesteoili tullaan piakkoin jyräämään maan tasalle moottoritien uusien liittymäramppien tieltä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Antti Havukainen
Lisätty: 11.09.2015 21:41
Junatyyppi
HL: 9146
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

11.09.2015 23:52 Jimi Lappalainen: Onko tämä myös matkustajien käytössä oleva tie, vaiko vain huoltotie? Kiva nähdä Flirt + tasoristeys-kuvia Kehäradalta! :)
12.09.2015 00:19 Antti Havukainen: Huoltotie on kyseessä, koska tien yläpäästä löytyy puomi sekä ajoneuvolla ajon kieltävä liikennemerkki työmaa-ajon sallivalla lisäkilvellä varustettuna. Jalankulkua ei kuitenkaan ole missään kielletty, vaikka ei se erityisen suositeltavaakaan liene. Todennäköisesti holhousyhteiskunta kuitenkin pystyttäisi paikalle melko nopeasti puolitoista metriä korkean verkkoaidan lukittuine portteineen, mikäli matkustajat alkaisivat käyttää tätä kulkureittiä laajamittaisemmin.
12.09.2015 14:14 Mikko Mäntymäki: Liikennemerkin alle lisäkilpi "tasoristeyksen käyttö omallavastuulla".
12.09.2015 15:15 Juhani Pirttilahti: Tampereellakin käytetään yhä aidattua tasoristeystä kulkemalla vain sen aidan vierestä, mikä on oikeastaan vaarallisempaa kuin ennen.
13.09.2015 00:22 Mikko Mäntymäki: Senkin tasoristeyksen aitaaminen oli täysin turhaa kun nopeudet ovat 0-40km/h, virkamies tollo ei sitä älyä. Sama multisillassa olisi helpompaa tehdä kevyenliikenteen väylä radan länsipuolelle.
13.09.2015 01:34 Timo Järvi: Tarkoittaako Juhani sitä Tampereen asemalla, asetinlaitteen puoleisessa päässä olevaa ylikäytävää, josta pääsi ennen 1. raiteelta muille laitureille? Ylikäytävä, joka jonkun pikkuvirkamiehen toimesta piti aidata ja kulku estää. Tämän seurauksena asemalla tulee kierrettävää reilusti, kun ykköslaiturilta muille laitureille joutuu kiertämään tunnelin kautta. Kuitenkin aseman pohjoispäässä radan pääsee ylittämään ilman tarpeettomia esteitä. Joskus asemalle tultaessa, kun aikaa on vähän, tälläiset turhat kiertämiset ovat pikemminkin haitantekoa. Toki asiaa voidaan aina perustella turvallisuusnäkökohdilla, mutta ikävä kyllä liikenteessä jotain vastuuta on jätettävä myös kulkijoille itselleen.
01.03.2016 17:31 Antti Havukainen: Iloksenne voin ilmoittaa, että nyt holhousyhteiskuntamme todellakin on pystyttänyt tasoristeyksen kummallekin puolelle järeähkön metalliaidan. Itse tasoristeyksen kohdalta portit vielä puuttuvat, mutta eiköhän nekin paikalle pian saada, jotta varomattomat kansalaiset eivät vaan mene telomaan itseään junan alle.

Tämä kulkureitti ei siis tässä muodossaan ehtinyt jäädä kovin pitkäikäiseksi, mitä jo etukäteen hieman epäilinkin.
24.06.2016 12:06 : Tasoristeyksellä on nykyään myös nimi, joka on "Kivistön huoltotie".

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!