20.10.2011 / Lahti
20.10.2011 Deeveri järjestelytöissä Lah(d)essa joitakin vuosia sitten.
Kommentit
| 06.12.2015 12:17 | Markus Räsänen: | Tietääkseen tämäkin Dv on jo paremmilla mailla! | |
| 06.12.2015 18:44 | Jouni Hytönen: | 2746 ja 2752 kyllä, mutta mitäs tälle on tapahtunut? Muistelisin nähneeni ajossa tämän vuoden aikana. | |
| 06.12.2015 18:54 | Tuomo Ala-Keturi: | Kyllä tämä kone on tietääkseni ollut ihan jokapäiväisessä ajossa kuluvana vuonna. | |
| 30.10.2016 12:25 | Niko Padatsu: | Ilmestynyt 30.10 Pieksämäelle "Hylkyraiteelle." Ettei vain ajot olisi ajettu? |
|
| 30.10.2016 12:33 | Toni Lassila: | Vielä 22.10. tämä veturi oli Kemin toisena päivystäjänä (2603:n ollessa se toinen). | |
| 30.10.2016 21:22 | Jouni Hytönen: | Ilmeisesti 27-sarja on nyt sitten myös radio-ohjauslaitteilla varustettujen osalta uhanalainen. | |
| 31.10.2016 19:36 | Panu Breilin: | Sinänsä se, että tämä sekä 2755 ja 2749 seisovat Temun varikon reunimmaisella raiteella ei välttämättä tarkoita sitä, että näiden ajot olisi ajettu. Sillä raiteella on usein myös huoltoon menossa olevia vetureita. Vaikka se kyllä kieltämättä herättää epäilyksiä, että sinne ilmestyi kerralla monta konetta ja kaikki nimenomaan 27-sarjasta... | |
| 31.10.2016 20:42 | Niko Padatsu: | Ja se että 2749 valmistajanlaatat on irrotettu. Ja 2755 näyttäisi jotain varaosaa otetun, ainoastaan vahvistaa käsitystä että viimeinen matka ainakin niiden osalta on jo tehty. | |
| 31.10.2016 20:45 | Alex Chudoba: | 2749 on ollut jo pidemmän aikaa ilman toista laattaa, eli siitä ei voi päätellä mitään. (Käyttäjä muokannut 31.10.16 23:30) |