12.05.2011 / Lavassaare, Viro
12.05.2011 HF-sarjan hyöryveturi museolla. Voisiko tämä olla saksalaista alkuperää?
Kommentit
| 12.12.2015 20:47 | Reino Kalliomäki: | Tämä on samanlainen kuin Hyrynsalmi - Kuusamo radan höyryveturit. Kiva että kuvasit sen sivuille! HF = Heeres - Feldbahn, ja 110 hv-teho. Tyyppi (HF 110 c) on ymmärtääkseni alun perin Henschelin, mutta sitten muutkin tehtaat tekivät niitä. Wehrmachtin sotaveturityyppi. Kenttäraiteita oli Viron palavakivialueella rintaman takana. Kuvia ja tietoja löytyy netistä tyyppihaulla. (Käyttäjä muokannut 12.12.15 21:35) |
|
| 13.12.2015 18:45 | Hannu Peltola: | Kiitokset Reino tietoiskusta! | |
| 14.12.2015 21:05 | Joni Lahti: | HF -sarjan vetureita liikkui Itä-Viron maaperällä todennäköisesti 3-4 kpl eli ainakin 11001, 11007 ja 11009. Kuvassa olevaa HF-11017 ei Mehis Helme mainitse Virossa olleen, mutta näyttää kuitenkin olleen. Saksalainen kenttärata oli 600 mm raideleveydeltään, ei siis tavanomainen 750 mm. Pisin rataosuus oli Jõhvi-Kuremäe-Vasknarva. On ollut myös puhetta, että näillä rataosuuksilla olisi ollut myös dieselkalustoa. Voi olla huhupuhetta. Hiukan hajatietoa HF -tyypistä: sn 30 km/h, teho 110 hp, tulipinta 34,4 m3, höyryn paine 13kg/cm2, iskunpituus 350 mm, sylinterin halkaisija 300 mm, vetorattaiden halkaisija 700 mm, täyspaino 29500 kg, vesitilavuus 6,6 m3 sekä polttoainetta mahtui mukaan 3000 kg. |
|
| 15.12.2015 02:12 | Eljas Pölhö: | Laitoin kirjallisuusviitteen sivulle http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,8898.0.html. Tätä mallia olevia vetureita valmistivat Henschel, CKD, Krenau (=Chrzanów) ja Jung. Kuvan veturi tienasi elantonsa Ligatnen paperitehtaalla Latviassa. | |
| 15.12.2015 15:04 | Joni Lahti: | Eljas, tuo kolmen veturin joukko on siis oikea tieto. | |
| 15.12.2015 15:15 | Eljas Pölhö: | Joni: Sikäli kuin minä voin tsekata, niin Mehis on oikeassa. Museovetureiden liikkeet on aivan eri asia ja siitä esimerkkeinä esim. Haapamäellä olevat venäläiset ja Englannissa olevat suomalaiset. |