14.06.1969 / Porvoo
Reino Kalliomäki

14.06.1969 Lauantain viimeinen juna on lähtenyt. Allakassani on hienoinen merkintä: Kerava. Voisiko olla?

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Lisätty: 01.01.2016 23:02
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Merkki
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

02.01.2016 22:30 Jani Tuominen: Hieno kuva, hyvin välittyy ns. "ajan henki".
02.01.2016 23:06 Jouni Hytönen: Oikea vartioitu tasoristeys. Puomien käyttö suoraan paikan päältä. Porvoossa ei taida olla koskaan ollut mitään erityisiä turvalaitteita ratapihalla? Onko edes avainsalpalaitteilla lukittuja vaihteita?
03.01.2016 00:42 Jorma Toivonen: Siirrettiinköhän tuo veivi myöhemmin suorittajan oven "pieleen"? Aamuvarhaisella lähdettiin yhdellä Dm7:llä Riihimäeltä Porvooseen tvj 404 (03;55 - 05;16) ja jatko 405:llä Keravalle klo 05;30. Aamuyön tunteina ei liiemmin liikennettä ollut ja rahastajakin vääntäytyi ajoissa lepohuoneelta, hyvin kulkeva vaunu niin hyvissä ajoinhan tunnissa Porvooseen matka taittui (03;40 - 04;45), parhaimmillaan jäi kolmekin varttia oikoa jäseniään. Ei tosin suorittaja vielä ollut hereillä - "mennään varovasti siiven ali, vaihteiden pitäisi olla meille, varotaan tasuria..." Rahastaja oli toiminut Porvoossa vaihde-/asema-/junamiehenä, joten hyvin hän tunsi "systeemit".
03.01.2016 08:53 Jouni Hytönen: Eli siipiopastin on kuitenkin aikaisemmin ollut? Ilmeisesti Kontiomäki-tyyppinen ilman mitään isompia kulkutieriippuvuuksia? Kontiomäkihän oli kummajainen vielä ainakin 1994, iso ratapiha jonka vaihteet voitiin lukita vain riippulukoilla ja siipiopastimilla ei ollut mitään yhteyttä vaihteiden asentoihin.
03.01.2016 10:30 Olli Keski-Rahkonen: Siipiopastimet Kontiomäeltä hävisivät kai 90-luvulla, mutta valo-opastimissahan oli riippuvuuden puuttumismerkit pitkälle 2000-luvulle asti kuten voimme Niklaksen kuvasta todeta: http://vaunut.org/kuva/12352
(Käyttäjä muokannut 03.01.16 10:32)
03.01.2016 10:58 Jorma Rauhala: Porvoon yksinkertaisen tulosemaforin siipi nostettiin sen vieressä olleesta pukista. Ja eikai tämän ylikäytävän pukkia tästä asemallepäin ole siirretty. Aamuyöllä oli suht turvallista tulla ratapihalle punaisen siivenkin alta. Päivällä asemalla touhusi Tka3, jolloin ei passannut "luvatta" pihalle tulla.
04.01.2016 15:20 Mika Koukkari: 2011 on näyttänyt tälle: https://goo.gl/maps/Qsrk1LtHEaK2

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!