02.02.2016 / Tampere asema
02.02.2016 Muutaman minuutin pysähdyksen jälkeen USr3 pääsi jatkamaan matkaa Ilmalaan 30 minuuttia myöhässä. Pysähdys johtui tuulilasin rikkoutumisesta
Kommentit
| 02.02.2016 20:53 | Tomi Seppänen: | Katos vaan! Mitäköhän on tuohon lentänyt? Ja nuo karvanopat... :D | |
| 03.02.2016 00:15 | Mikko Mäntymäki: | Varmaan tunnelin katosta tippuneen jään tekosia. Tuota ei pitäsi saada rikki heittämällä kaljapullo tuulilasiin veturin nopeuden ollessa 200 km/h jos on samat vaatimukset kuin Sr2:n tuulilasilla. | |
| 03.02.2016 00:36 | Toni Lassila: | Eipähän Parkanon radalla niitä tunneleita mahda juuri olla... | |
| 03.02.2016 00:39 | Jorma Toivonen: | Mikko, varmaankin tunnelista tippuneen jään tekoset voidaan jättää pois laskuista, MV11922 kulki väliä Sk-Ilr - ei montaa tunnelia matkalla? Ilmeisesti Sm1/-2 kalustossa on "heikommat" tuulilasit. Aikoinaan kuulin tarinaa, jossa vastaantulevan tavarajunan vapaana roikkunut vaunun (avovaunu) kettinki olisi pyyhkäissyt raidesepelin lentoon ja se olisi osunut Sm:n tuulilasiin. Lasi oli rikkoontunut, mutta jäänyt "kokonaiseksi" ja turman aiheuttaja oli läpäissyt lasin jääden todistusaineistoksi kiinni lasiin. Omalta kohdaltani, olin matkalla Sm:llä (Sm1/-2) kohti Helsinkiä "ratti laidassa" (120km/h ++), kun Tapanilan laiturilla pari "äidin pikku kullanmurua" viskasi jäisen kimpaleen kohti raidetta - ajoitus oli oikea, koska pommi osui kuljettajan tuulilasiin. Osumakohta jäi suht´koht ehjäksi, mutta ympäristö säröityi täysin. |
|
| 03.02.2016 02:11 | Mikko Mäntymäki: | Tarkoitin että tunneleissa tuollainen voisi sattua. Tai sillalta joku on heittänyt lentopallon kokoisen kiven erittäin hyvin tähdättynä mutta ne tyypit on harvassa jotka sellaisia jaksaa siirrellä, kun rautakangen avullakin se on työlästä. Tuulilasin rikkoituminen voi olla tapahtunut ennen "tätä reissua". (Käyttäjä muokannut 03.02.16 02:26) |
|
| 03.02.2016 14:37 | : | Ei ole varmaan ennen tätä matkaa tapahtunut, koska kuljettaja ja muut kyydissä olleet nousivat Tampereella katsomaan vaurioita. Tod. näköisesti siis äskettäin tuolla reissulla tapahtunut. | |
| 03.02.2016 14:58 | Ari-Pekka Lanne: | Joko iso lintu on lentänyt lasiin nokka edellä tai Pispalan haulitornista on varissut hauleja radanvarteen. Epäilemättä karvanopillakin on ollut osuutta tämän onnettoman tapahtumasarjan vaiheisiin. | |
| 03.02.2016 17:47 | Kimmo T. Lumirae: | Hirmu terävä on osuma ollut. Tarkastelijana muuten Tampereen nuorempi vetopalveluasiantuntija eli vek:ien jonkinlainen käyttötekninen esimies Kulmakorpi. | |
| 03.02.2016 21:15 | Kari Haapakangas: | Jossain konttorissa ärräpäät lentelevät: kaiken ne suomalaiset junabongarit huomaavatkin! ;) | |
| 29.01.2022 11:24 | Timo Salo: | En tiennytkään, että vetureissa käytetään noita idiootti-indikaattoreita... (Tamperelainen nimitys karvanopista, sun muista wunderbaumeista) | |
| 30.01.2022 11:59 | Timo Salo: | Tuo osuma näyttää kyllä paremmin perisuomalaisen "päihtyneen urheiluampujan" tekoselta. Esim. cal .22 voisi hyvinkin tuollaisen jäljen tehdä... Valitettavasti olemme niin pölvästi kansa juovukkeessa, että tuollainen on mahdollista! (ONNEKSI ei mennyt läpi ja tuliko tuosta poliisitutkinta?) |