15.02.2016 / Kouvola asema

15.02.2016 Kouvolan sodan ajan vara-asema taitaa olla sarjassaan ainoa kaksikyttyräinen kivikukko?

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ari-Pekka Lanne
Kuvasarja: Kivikukot
Lisätty: 18.02.2016 22:04
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sekalaiset: Matkustaja, Muistomerkki, Muu ajoneuvo
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

18.02.2016 22:11 Riku Outinen: Kuvassa myös modernia Kouvola-Voikkaa-linjan kalustoa... :D
19.02.2016 10:27 Kari Suominen: Tuulahdus menneiltä ajoilta on tuo 2-osainen tuulilasi modernimmassa kalustossa. Tosin vauriotilanteessa pienemmät korjauskustannukset kyllä kompensoivat sen, mitä esteettisessä puolessa menetetään. SL-Autoyhtymä on tainnut aina olla innokas jaettujen tuulilasien käyttäjä.
19.02.2016 10:50 Ari-Pekka Lanne: Tämä on siinä mielessä ns. heräteotos, että kun tuo asianmukaisuuslahtelainen sopivasti tuohon kivikukon edessä olevalle pysäkille pysähtyessään, ja siihen pyrkivien matkustajien jonon muodostaessaan saivat aikaan tämän perikouvostoliittolaisen näkymän, oli ihan pakko kaivaa kamera laukusta. Itse olin laiturikentän puolella odottelemassa Kaipiaisiin lähtevää linkkaria. Eli siinä mielessä tämä elämää nähnyt paikkuri ei ole tässä kuvassa vahingossa, vaikkakin osui paikalle sattumalta.

Ja käsittääkseni on vielä niinkin, että kahtia jaettu tuulilasi säästyy pidempään halkeamilta. Kahteen pienempään ruutuun kohdistuvat väännöt ovat huomattavasti pienemmät kuin mitä yksi valtava ruutu joutuu kestämään. Kiveniskemiltä kahtiajako ei suojaa, mutta silloinkin tosiaan korjauksessa säästetään, kun täytyy vaihtaa vain puolikas lasi.
19.02.2016 14:45 Petri P. Pentikäinen: Lisäksi tässäkin yksilössä moottorin sivistynyt sijainti akselien välissä luo täydelliset edellytykset korkealuokkaiselle, laivamaiselle etenemiselle.
19.02.2016 15:31 Ari-Pekka Lanne: No sehän pysyy kurssissaan ja menee eteenpäin kuin juna. Kävin piruuttani Killerpopin Savo-aiheisilla linkkarisivuilla urkkimassa tämän kulkulaitoksen historiaa. Selvisi että tämä on otettu käyttöön maanantaina 2/12-1996. Auton kori meni tulipalossa Sipoossa perjantaina 1/7-2005, minkä jälkeen tämä koritettiin uudelleen. Värikäs historia tällä autolla.
19.02.2016 21:07 Riku Outinen: Linja-autoista en edelleen mitään tietävänä, tänään Voikkaan linjalla tällainen: http://www.savonjakeskisuomenbussit.fi/p​icture.php?photo=2762 On kyllä aika hiivattikalustoa, täytyy myöntää tuolla linjalla. Ei ihan pakasta vedettyjä...
19.02.2016 21:29 Jouni Hytönen: Ainakin täällä Lappeenrannassa tuon sarjan edustajat haisivat usein polttoaineelta ja kun sisäpesuja Autolinjoilla tehdään kai kerran viidessä vuodessa, matkustamot olivat järkyttävän pölykerroksen vallassa. Vuosimalli on 1998 eli ei nyt tosiaan aivan tuoreimmasta päästä. Nuo autot tulivat kai alun perin johonkin Turun kilpailutuspakettiin ja ovat sieltä sitten levinneet ympäri maata sopimuskauden päätyttyä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!