17.04.2015 / resiinarata, Unkari
17.04.2015 Kilpailu on kovaa
Kommentit
| 01.04.2016 12:33 | Reino Kalliomäki: | Ilmeistä päätellen tullaan alamäkeä. Nämä kaksipolkimelliset resiinat on kai suunniteltu turisteja varten. | |
| 01.04.2016 12:40 | Jaakko Harjuvaara: | Kyllä, en ollut itse tuolla matkalla mukana, mutta mieli olisi tehnyt :) Lapsena katselin kateellisena, kun toisenlaiset resiinat menivät Järvenpään asema-alueella...kunpa pääsisi polkemaan. Onhan Suomessakin joku resiinaralli pohjoisesta etelään ja joukkueet jne... Käsijarru näkyy edestä päin katsottuna vasemmalla puolella olevalla polkijalla siinä vaakatangon alla. (Käyttäjä muokannut 01.04.16 12:40) |
|
| 01.04.2016 21:55 | Erkki Nuutio: | Satunnaisen polkijan turvallisuus on hyvä kun käytetään jalkakampia ja yhdistettyä vapaakytkintä+jarrua kuten polkupyörässä. Sensijaan vanha kotimainen neljän ihmisen pumppuresiina ei ole vaaraton, koska sen koneistossa ei ole vapaakytkintä. Mäkiseen maastoon pumppuresiina ei myöskään sovellu raskautensa ja kehnon jarrunsa vuoksi. Kotimainen yhden hengen resiina on sensijaan kevyt ja varsin turvallinenkin - tarkkakuuloiselle ja nopeasti toimien jopa silloin jos veturi meinaa tulla päin tai perään. | |
| 02.04.2016 21:25 | Jaakko Harjuvaara: | Joskus muutoin lapsena onnistui näkemään rata-auton, joka oli kuin Hoppa-Ford kiskoilla. | |
| 02.04.2016 21:25 | Jaakko Harjuvaara: | Siitä rata-autosta ei löydy kuitenkaan yhtään kuvaa albumeistani. (Käyttäjä muokannut 02.04.16 21:27) |