04.01.2005 / Kontiomäki, Kontiomäki

04.01.2005 T5331:ssä oli uusin ja vanhin Dv12-veturi. 2501:llä on ikää n. 42 vuotta ja 2664:llä puolet tuosta, 21 vuotta. Kumpi sitten näyttääkään kummalta:)

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kontiomäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kontiomäki
Kuvaaja: Niklas Savinsaari
Lisätty: 09.01.2005 00:00
Junatyyppi
T: 5331
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

09.01.2005 22:34 Kimmo Pyrhönen: Kiva yhteensattuma. Koska lienee 2664:n vuoro päästä pajaan. On aika mielenkiintoista, jos 2664 saavuttaa saman iän kuin 2501, jolla nyt luulisi olevan eloaikaa vielä +10 vuotta. Sitähän ompi eläkeukko ja sitä nilkuttaa kepin kanssa nitro kielen alla ko. yksilön viimeisiä ajoja kuvaamassa.
09.01.2005 22:41 Perttu Karttunen: Hmm, jotain eroa on kyllä 2524:ään havaittavissa, Valmistajalaatta jätetty paikalleen, mikä lienee keltaisen maalin funktio kaiteessa...
09.01.2005 22:41 Joni Kontio: On se komia laitos...
09.01.2005 23:15 Ville Saarelainen: Aijaijai, laatassa näkyy edelleen valmistusvuosi tehden hallaa VR:n imagolle, ja eikö tuosta liene kilpailullistakin haittaa! ;-P
09.01.2005 23:19 Janne Ridanpää: Tästä kuvasta näkee, kuinka mukavan puhdistava tuo saneeratun deeverin valkoinen väri on.
09.01.2005 23:42 Tommi K Hakala: Uusi ovi on kuin jenkkijääkaapista,mikä tietysti sopii hyvin kun on kerran kylmetyslaitoskin asennettu.
09.01.2005 23:45 Jouni Hytönen: Mikä lienee tuo erivärinen pala oven alareunassa? Tuossa valkoisessahan näkyy erinomaisen hyvin kaikki lika, jota rautatieympäristössä tietenkin melko harvoin esiintyy. :)
09.01.2005 23:51 Jussi-Pekka Halonen: Varmaankin joku kuminen/muovinen viritelmä joka estää ovea naarmuuntumasta kun se isketään auki voimalla. :D
10.01.2005 00:05 Pasi Kokkonen: Veikkaan kuitenkin normaalia kurapeltiä mihin miehistö voi potkia kenkänsä puhtaaksi ennen oven avasuta ja sisälle menoa.
10.01.2005 13:46 Lari Åhman: No en mä tiedä onko siihen nyt niin helppo potkia kun toi ovi aukee ulospäin... Tietysti jos potkii ennekuin aukaisee oven :)
10.01.2005 16:53 Elias Murto: Tuo viheltimien väri kyllä pistää silmään... Eikö nekin olisi voinut samalla maalata... kun kerran hommaan ryhtyivät.
10.01.2005 18:31 Lari Åhman: Joo-o, se kyllä pistää silmään, mutta minuakin alkoi mietityttää, että mikä on tuon kaiteessa sijaitsevan keltaisen raidan funktio, tuskin se polttoainesäiliön korkin paikkaa ilmaisisi??
11.01.2005 00:42 Pasi Hölttä: Mutta onpas sentään sarjamerkintä väärin kirjoitettu.
11.01.2005 14:34 Eero Heinonen: Jos se funktio on vaan vauhtiraita??! ;)
11.01.2005 20:16 Lari Åhman: Nojoo, VeeÄrrän tuntien on varmaan jotain turvaraidoituskikkailua... ;-)
14.01.2005 15:44 [Tunnus poistettu]: deevereitäkö ei olla hylätty?! yhtäkään? enpä usko: http://www.railfaneurope.net/pix/fi/dies​el/Dv12/Dv12broken.jpg
14.01.2005 15:46 [Tunnus poistettu]: on ainaki menny mäsäksi... :/
14.01.2005 15:58 Lari Åhman: No onpas tosiaan menny aika pahasti kasaan. Mutta kyllä minun tietojeni mukaan k a i k k i Deeverit ovat vielä ajossa. Piru kun ei ihan n e ä numeroa niin ei voi sanoa, jotta missä kunnossa se olis nykyjään, 25/27-sarjalainen näkyy kummiskin olevan.
14.01.2005 16:24 Juhana Konttinen: Taisi olla tästä jo täällä aiemmin juttua kanssa ja veturi numeroltaan 2508, joka on edelleen ajossa. Ja keskusteleua mm täällä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/3176
14.01.2005 16:49 Tero Korkeakoski: Niin, kuten tuonkin kuvan kommenteissa mainitaan deeverit ovat yhä 100% käytössä... Ja ovat vielä pitkään.
14.01.2005 18:41 [Tunnus poistettu]: tosi hyvä uutinen!
14.01.2005 19:19 Kimmo Pyrhönen: Niin, tuo linkin kuvassa näkyvä ei ole edes pahiten vaurioitunut Deeveri. Riihimäen onnettomuuskoneista (1989) yksi kuoriutui täysin runkoa myöten ja runkokin meni kieroksi, mutta niin vain siitä kursittiin veturi.
15.01.2005 12:28 [Tunnus poistettu]: olisiko kuvaa??
27.08.2006 19:54 Nalle Fyrqvist: Jos se funktio on kaiteessa ja viheltimessä muisto entisistä Sv1 sähköveturi-ajoista,kun veturi oli kelta-musta?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!