09.01.2005 / Pieksämäki, Pieksämäki

09.01.2005 Demari huilailemassa Pieksämäellä sisätiloissa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pieksämäki Kuvauspaikka: Pieksämäki
Kuvaaja: Anssi Pesonen
Lisätty: 17.01.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Varikolla

Kommentit

17.01.2005 14:12 Mikko Martimo: Demppuhan se siinä!
17.01.2005 19:30 Antti Havukainen: Ei siulla Anssi sattuisi olemaan mahdollisuuksia ottaa kyseisestä vehkeestä sisäkuvia?
17.01.2005 21:39 Anssi Pesonen: Täytynee tässä vaiheessa tunnustaa, että itse en ole tätä kuvaa ottanut vaan eräs toinen samaa sukua oleve kuljettaja, joka eilen teki viimeisen reissun ennen eläkkeelle siirtymistä. Sisäkuvia ko. henkilö ei tästä ottanut, valitettavasti.
18.01.2005 10:04 Ville Saarelainen: Muutaman kuukauden kuluttua me muutkin päästään jo ottamaan sisäkuvia, ellei VR ehdi keksiä jotain tekosyytä vaunun palauttamiseksi. :-P
18.01.2005 22:36 Jorma Rauhala: Dm 12:n lempinimestä: Demari on mielestäni aivan liian politisoitunut nimi tälle vaunulle, koska SDP ei ole edes sotkeutunut hankintapäätökseen. Deemari ja Demppu kuulostavat vain väännökseltä Deeveristä ja Vempusta. Arvoisat harrastajakollegat: voisiko ajatella että lempinimi olisi johdettavissa valmistajasta eli VAGONKAsta tai Tsekistä, Ostravasta? Aivan niin kuin on ollut Alsthomin tehtaan veturistakin kehiteltyjä nimiä.
18.01.2005 23:04 Antti Laitinen: Oma ehdotukseni on Vagina :P
18.01.2005 23:25 Juha Vuorinen: Entäs Vapina tai tutina??
18.01.2005 23:32 Juhana Stolt: Ostrava => anagrammi => 'Varasto'. Joka tapauksessa 'Vagina' saa varauksettoman kannatukseni!! xD
18.01.2005 23:32 Jorma Rauhala: Voin sanoa (580 matkustuskm:n perusteella), että se ei tutise eikä vapise. Eikä muistuta paginaakaan. Onko se vaan Vakonkka...
19.01.2005 06:12 Juhana Nordlund: Demarihan on erittäin kiva nimi. :) Ei väkeä voi käskeä käyttämään jotain lempinimeä tai olla käyttämättä. Mä en ole vielä päättänyt, mitä nimeä tuosta Dm12:sta aion jatkossa käyttää. Olkoon nyt aluksi ihan Demari vain. :)
19.01.2005 08:45 Perttu Karttunen: Vagina kuulostaa hauskalta. Uutisointikin voitaisiin hoita tylysti toteamalla "Joensuun ja Pieksämäen välinen taajamajunaliikenne on korjattu Vaginaisella kiskobussiliikenteellä." :P
19.01.2005 09:41 Nikolas Lintulaakso: Äh, Deemeri on paras :)
19.01.2005 16:17 Niila Heikkilä: Kun aikojen alussa, kiskobussien öljynrasvaisen pioneeriaikakauden alkuvaiheissa Sinikosta tuli kapinallisen nuorisomuodin seurauksena Lättähattu, sopinee tälle, modernin, hienostuneen, ja steriilin aikakauden kiskobussituotokselle kuin nenä päähän nimitys -Silinterihattu.
19.01.2005 16:44 Kimmo Pyrhönen: Tsekinmotti :)
19.01.2005 18:33 Antti Laitinen: Tuli vielä yksi mieleen; Vagoneeri tai Wagoneeri :)
19.01.2005 18:58 Timo Oinonen: tai Vankku
19.01.2005 19:06 Niila Heikkilä: Ja Wagoneerista tulee heti mieleen Jeep. Kyseessä on juurikin rautateittemme maasturi. Reitit joilla se liikkuu, ovat yleensä jatkuvan lakkautusuhan alla olevaa ala-arvoisinta (rauta)tiestöä. Niiden pohjat ovat pehmeitä, ja ympärillä avautuu harvaanasuttua korpea. Se liikkuu yleensä yksin, joten selviämiskyky vaikeista paikoista on ykkösvaatimus. Sitä varten keulassa on pressulla peitetty vinssi, jonka vaijerin voi heittää kiinni radanvarren petäjään, ja taas mentiin..
19.01.2005 22:01 Jari Kuusinen: Jos nyt oikein keksimällä halutaan jo nyt tässä vaiheessa keksiä Dm12:lle lempinimi, niin kannattaa kerrata myös historia - http://www.makasiiniraide.fi/lempinimia.​html Onneksi aiemmat Dm:t ovat saaneet persoonallisemmat lempparit, kuin mitä Dm12:lle on tähän saakka ehdoteltu... JR on oikeilla jäljillä, nimeä "keksiessä" ei pidä unohtaa myöskään aiempia Tsekkiluomuksia, jollaisia ovat olleet mm. Jawa, Zetor, Tatra, Barum... Emil Zatopek, Sparta Praha.. :D Ja ehkä lempparin voi vääntää kenties tulevista kulkureiteistä tyyliin "Iisalmen tuplapukki"
19.01.2005 22:06 Jari Kuusinen: "Tänään 2000-luvun Dm12:t saivat kyytiä, kun Pieksämäellä järjestettiin Dm12:en kiihdytyskilpailut. Tsekkiläinen Dm12 on legenda jo eläessään. Paukuttava käyntiääni ja huima matkanopeus ovat ominaisuuksia, jotka yhdistetään tähän dieselhenkilöjunien viimeiseen dinosaurukseen. Kiihdytysajoihin yleensä liittyvästä satojen hevosvoimien ärjynnästä ei Pieksämäellä voi todellakaan puhua, Dm12:en ääni muistuttaa enemmänkin pikakivääritaistelua etulinjassa." - http://www.mtv3.fi/uutiset/kevennykset/a​rkisto.shtml?2003/09/185881 :)
19.01.2005 22:17 Mikko Mäntymäki: Tuo keltainen väri ei kyllä sovi nokkaaan, maalaisivat vaikka hamaaksi.
20.01.2005 10:09 Eero Heinonen: Mutta se keltainenhan on huomiovärinä autoille yms., eli ei sitä nyt ainakaan harmaaksi kannataisi maalata...
20.01.2005 14:47 [Tunnus poistettu]: Lempinimeähän ei voi väkisin keksiä, se tulee luonnostaan jos tulee. Esmes Sinikko-Lättähattu on mainio esimerkki. Huru-nimihän tulee kätsästi enisestä litterasta Hr. Tähän sopis saman logiigan mukaan vallan mainiosti siten Demari.
Värkkihän on hankittu suurdemarien valtakaudella, joten tähän voisi soveltaa myös valtionpäämiesmenetelmää, vrt Ukko-Pekka tai Risto. Miltäs kuullostaas Lipposesta viännetty Lipokas. Lipokasta voipi ajatella kansan kuljettimena, herrathan ei tällääseen lakerikengillään tassuttele, paitsi kun nauha leikataan avajaisajelulla. Tälläästähän vois jatkaa loputtomiin. Kun en oo nähäny tätä kuin kuvis, on kuvista pääteltävä. Kyllä näihin olis sittenkin kannattanu tehrä läpikulut yksiköstä toiseen, varmuuren vuoksi. Ei sitä vielä tierä mihin maalima menee. Ja jos tulee pulaa ja köyhyttä, ei tämä ratkaasu ole kovin kätevä useammalla yksiköllä operoitaessa. Sitäpaitsi olen edelleenkin sitä mieltä,että tuon kuskille jää melekooset näkemäkatveet ohojaamon mahtavan kulumapalakin takia.
Onkos kukaan org vielä päässyt koeistumaan kuskin jakkaraa?
07.01.2006 18:55 Jukka Markkanen: Lempinimeksi kävisi hyvin Vartti :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!