16.06.2016 / Kouvola asema

16.06.2016 Sr1 3022 kiskoo pankkovaunuletkaa Kouvolan aseman halki. Puutavarajunat tuntuvat täällä olevan hieman yliedustettuna. Muutaman tunnin aikana viisi, joko suomalaisista tai venäläisistä vaunuista koostuvaa runkoa ohittaa aseman.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Niko Padatsu
Lisätty: 14.08.2016 23:27
Junatyyppi
T: 2231
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

14.08.2016 23:41 Markus Räsänen: Puutavarajunien suuri määrä varmaan selityy osaksi paperitehtaiden sijainnilla. Kouvolan seudulla tehtaita on vielä olemassa, vaikka lama ja muut lopetukset sulkivat koneita. Tällä hetkellä ovat enää Kuusaan UPM Kymi, Inkeroisten StoraEnson Kartonkitehdas Ja muistaakseni Kotkassa joku tehdas. Venäläisillä viedään Koivukuitua Kuusaalle ja kuvan vaunuilla Inkeroisiin.
14.08.2016 23:59 Toni Puolatie: Mihin Markus Anjalan Paperitehtaat unohti? No, siinähän ne tietty on Kartonkitehtaan kanssa vierekkäin mutta puu taitaa kulkea nimenomaan paperitehtaalle. Kotkassa tosiaan on vielä Sunilan sellutehdas. Kotkamilssille ei ole puuta vähäänaikaan näkynyt enää menevän rautateitse. Niin ja tietty taitaahan niitä Kouvolasta itäänkin kulkea, sielä taas löytyy Kaukaan tehtaat, Pulp, Simpele... Onhan näitä vaikka itsekin "uinuvan" paperitehtaan juurella asun.
(Käyttäjä muokannut 14.08.16 23:59)
15.08.2016 08:44 Riku Outinen: Kasasin nopeasti listaa Kouvolan aseman raakapuuvirroista kun huomasin puutteellisia tietoja. Etupäässähän sellutehtaathan näitä aiheuttaa, vaikka toki kuusikuitua viedänn hiertämistä varten esim. Anjalan paperitehtaalle Inkeroisiin. Kyllähän Kotkamillskin käyttää rautatiekuljetuksia raakapuun tuonnissa.

Säännöllisesti Suomalaista puuta menee:

-UPM Kymi
-UPM Kaukas
-Metsä Fibre Joutseno
-Stora Enso Imatran tehtaat
-Stora Enso Anjalan paperitehdas
-Stora Enso Sunila

Epäsäännöllisen säännöllisesti menee:

-Kotkamills
-Crowntimber Hamina

Mukavaa viikon alkua! :)
15.08.2016 10:58 Markus Räsänen: Itse ajattelin täysin vain Kouvolan seudulla olevaa paperiteollisuutta ja siihen liittyvää puuliikennettä. Anjalan paperitehtaasta en ole ollut varma, että onko vielä kuinka toiminnassa, koska Anjalasta on lopetettu ainakin useita paperikoneita viime vuosien aikana?!

Ja Rikun kommentti: 'Kasasin nopeasti listaa Kouvolan aseman raakapuuvirroista kun huomasin puutteellisia tietoja'. Onhan se puutteellinen, mutta omasta mielestäni painotin komentissani nimenomaan Kouvolan seudun raakapuuliikennettä, ja niin kuin Riku, Toni ja myös allekirjoittanut unohti erään asian, jos puhutaan pelkästä raakapuuvirrasta Kouvolan aseman lävitse. Niin kulkeehan myös Ristiinaan kuusitukkia. Ristiinan tukkiliikenne on kyllä tosin todella epäsäännöllistä.
15.08.2016 15:52 Riku Outinen: Anjalasta on lakkautettu yksi kolmesta paperikoneesta. Juu kiitoksia Markus, lisätään Ristiina listaan. Tosin sinne ei ole tainnut enää viime aikoina mennä kokojunia puuta, kuten vielä joskus. Eikä ollut tarkoitus hyökätä, pahoittelut :)
15.08.2016 20:11 Markus Räsänen: Riku: ihan rauha vain. En katsonut lausetta hyökkäykseksi. Mutta tosiaan itse olen kuvanut Ristiinan junan tänä kesänä 5 kertaa ja yhdellä kerralla Toukokuussa oli tukkikuorma mukana.

Raakapuuvirroista sen verran vielä, että tänään (15.8.2016) kulki puujuna Inkeroisiin T52220 Kalvitsa- Inkeroinen, kun normaalisti T2220 on tietääkseni Pieksänmäki-Inkeroinen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!