27.01.2005 / Pesiökylä

27.01.2005 Tammikuista idylliä Pesiökylässä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pesiökylä
Kuvaaja: Olavi Huotari
Lisätty: 27.01.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Vesitorni
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

27.01.2005 22:09 Ilkka Jokelainen: Ahh, hienoa, Pesiökylä. Hieno kuva varsin rappioromanttisesta paikasta.
27.01.2005 22:12 Juho Haapala: Menikö tuo Taivalkoskelle vievä nykysin lakkautettu rata kuusamontien ali?
28.01.2005 06:44 Janne Määttä: Meneehän se. Mutta missähän kohdassa Ouluntie muuttuu Kuusamontieksi.. Nähtävästi vasta Posiontien risteyksestä, joten tuossa kohtaa kyseessä on vielä Ouluntie.
28.01.2005 09:03 Lari Nylund: Mikäs tuon höyryveturin numero olikaan?
28.01.2005 09:25 Olavi Huotari: 1152, jos oikein muistan.
25.02.2005 22:54 Olavi Huotari: No nyt voin valaista hieman tämän kuvan historiaa. Kuva on otettu deeverin kyydistä kaiteeseen nojaten. Kysyin kuljettajalta, voinko mennä veturin ulkopuolelle kuvaamaan. Ja voinha minä. Veturinkuljettaja Jouko Tikkanen vielä pysäytti koko junan, että sain rauhassa idyllin kuvattua. Kiitokset tästä Joukolle vielä kerran.
26.02.2005 10:48 Ville Saarelainen: Taidat ihan työsi puolesta saada noita veturilupia? Kohta puolet meistä on kyselemässä UPM:ltä töitä... :-)
26.02.2005 12:02 Perttu Karttunen: psst... Mä voin myydä veturilupia, tosin raideleveys on 750 mm ja veturilla painoa 8 tonnita :P Pikkuveturilla varmaan ensikesänä jo, mikäli aikataulussa pystyään radanrakennuksen suhteen, pääsee ajelemaan ihan kummasti... Mut siis kunhan hinnasta sovitaan nii kyl yhet luvat aina järjestyy. Niinjoo, haittapuolena voitanee toideta se että ei oo ku yks istuin ja sateella kastuu :P
26.02.2005 13:03 [Tunnus poistettu]: Varmasti pysäytyksen arvoinen, lopputuloksena erämaan rauhaa henkivä kuva. Olen nauttinut etelä suomalaisena tästä rauhallisesta maisema kuvasta monet kerrat. - Tk3 1152 on päässyt levolle sille tutun radan varteen. Kaikki Frichsiläiset oli loppuaikoina sijoitettu Oulun konepiiriin. (Käytännössä niitä havaitsi ympäri pohjois Suomea karkeasti ottaen Ylivieskasta Kemijärvelle). Kontiomäkikin kuului yhdessä vaiheessa Oulun konepiiriin (siitä "sopivuus" Pesiökylän muistomerkki veturiksi), ennen kuin irroitettiin kuuluvaksi Pm:een.
26.02.2005 21:56 Olavi Huotari: No ei ne vetuluvat ihan automaattisesti tipu, vaikka tässä tapauksessa sen kanssa ei olut mitään ongelmia. Täytyy tässä kovasti miettiä, miten malminkuljetus Vartiuksesta rannikolle voisi liittyä työhöni ;) Pidän kovasti työstäni, osittain juuri siksi, että pääsen liikkumaan paljon eikä minulla ole varsinaista työaikaa. On vain tehtävät, jotka pitää hoitaa. Haittapuolena on joskus tietysti se, että aina ei tähän hoitamiseen 8 tuntia riitä.
25.09.2009 10:28 [Tunnus poistettu]: Tämä Tk3 on nyt kuitenkin ehkä arvolleen paremmin käyvässä paikassa. Kyllösen Reijon kuvat syyskuulta 2009: http://raiteet.info/kuvasarjat/RK/Tk3_11​52/

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!