02.05.1977 / Niirala
02.05.1977 2M62 tuo tavarajunaa Neuvostoliiton Värtsilästä Niiralaan. Niiralan tulosemaforin kaksi siipeä näkyvät kuvassa kauempana. Täällä rajavyöhykkeen varoituskilvet ovat kuvaajan kohdalla. Etäisyys rajalle sekä naapurin asemalle on erittäin lyhyt.
Kommentit
| 29.01.2005 22:49 | Tunnus poistettu: | Meneekö tuossa junassa halkoja? | |
| 29.01.2005 22:57 | Sami Hovi: | 1.1.2005 Niiralasta tuli osa Tohmajärveä, kun piskuinen, vuonna 1944 rajan tälle puolen jäänyt osa Värtsilästä yhdistyi naapurikuntansa kanssa (ks. myös http://vaunut.org/kuvasivu.php/10014.html). | |
| 29.01.2005 23:02 | Sami Hovi: | Heh, ja toiselle Samille: aika isoiltahan nuo "halot" näyttävät... | |
| 29.01.2005 23:10 | Teemu Lokka: | Ihmeen hyväkuntosen näkönen 2M62. Pitänee kuitenkin otta huomioon kuvaus vuosi ;) | |
| 29.01.2005 23:16 | Jorma Rauhala: | Taitaa olla raakapuuta noissa Vok:issa. Lisälaidat ovat neuvostoliittolaisten toverien tekemiä, vajaakanttilaudoista kyhättyjä tellinkejä. | |
| 29.01.2005 23:27 | Jorma Rauhala: | Olisi kiva nähdä tämän päivän junakuvia raja-asemilta. Siis Vartius, Niirala, Imatrankoski ja Vainikkala sekä Tornio/Haaparanta. Asustaako kukaan orgilaisista lähellä? Noilla asemilla näkisi jotain täysin erilaista kalustoa mihin me sisämaalaiset emme ole tottuneet. Ja Torniossa T44:ää sekä Haaparannassa Dv12:ta esimerkiksi. Ja vieläkö velivenäläinen näillä omilla exclusiivisilla koneillaan ajelee - no tietysti. Köyhän pitää tyytyä siihen mitä on. Äänimaailmakin on ihan jotain outoa. Liekö jenkeissä kuultavissa samaa pauhua, kun puhutaan näistä dieseleistä. | |
| 29.01.2005 23:47 | Olavi Huotari: | En varsinaisesti asu Vartiuksen lähellä, mutta muuten se kuuluu työreviiriini. Olenhan sieltä muutaman kuvan tännekin postannut, esim http://vaunut.org/kuvasivu.php/9570.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=277&x=40 ja jatkossakin tulen siellä kuvaamaan, jos vain työt ja aikataulut täsmäävät. |