02.12.2016 / Koria
02.12.2016 Perjaintain tapaan Lahden kulkija oli reilusti etusessa liikkuessaan. T52869 oli kuvaajan ajatuksessa vain 2-4 vaunun mittainen viitaten yli tunnin aikaisempaan kulkuväliin, mutta totuus oli toinen. Pituutta oli ihan riittävästi ja vaunustossa ei mitään ihmeellistä (16kpl Hbi+Hkba+7kpl Vtad). Tosin Vtadit olivat eri väriset ja huonolla venäjän kielen taidoilla sain selville että vaunut ovat Venäläisen Leasing -yhtiön omaisuutta, mutta muuta järkevää en saanut selville. Harmaita Vtadeja oli 3 kpl, joista kaksi oli kuvan leasing-yhtiön logoilla varustettu (punaisilla kirjaimilla).
Kommentit
| 03.12.2016 13:57 | Mikael Sahervo: | Itse kuvasin kyseisen junan lähdön Lahesta ja oli Mukkulasta tullut vähän erityyppisiä Vtadeja kuin normaalisti joita oli yhteensä 7. | |
| 03.12.2016 15:40 | Timo Varshukov: | Tuo Alfa-Leasing on venäläisen Alfa Bankin tytäryhtiö. Pankista 99% omistaa venäläinen AB Holding ja yhden prosentin kyproslainen ALFA CAPITAL HOLDINGS (CYPRUS) LIMITED. | |
| 03.12.2016 16:18 | Markus Räsänen: | Hyvä huomio Mikael! Kyllä Vtadeja oli seitsemän yhteensä. ns. näppäilyvirhe! | |
| 03.12.2016 16:21 | Markus Räsänen: | Timo: Miksi sitten Alfa Leasing:stä kertovat sivut viittaavat Serbiaan, mikäli omistus on lähes kokonaan venäläinen? | |
| 03.12.2016 16:34 | Timo Varshukov: | Jaa-a... Tuolla ei kyllä lue mitään Serbiasta: http://alfaleasing.ru/en/. Miltä sivulta löysit nuo Serbia-kytkökset? (Käyttäjä muokannut 03.12.16 16:35) |
|
| 03.12.2016 16:45 | Markus Räsänen: | Hain tuolla suoralla käännöksellä, joka oli muodossa Alfa Leazing ja tämä antoi tuloksissa sivuston saman nimiseen firmaan zabrebiin. En sen enempää linkannut sivustoa. | |
| 03.12.2016 17:25 | Olli Keski-Rahkonen: | Vaunussa lukee kyljessä kuljetettavaksi suunniteltu aine, joka tässä on зерно eli maissi tai ehkäpä väljemmin suomentaen myös vilja. (Käyttäjä muokannut 03.12.16 17:26) |
|
| 03.12.2016 18:14 | Tuukka Ryyppö: | Tuota tuota... Zagreb on erään maan pääkaupunki. Ja se maa ei ole sama maa, jonka pääkaupunki on Belgrad. Ainakin tuon verran pitäisi oikeasti tietää. Kurkkaa siis huviksesi, missä päin EU:ta tuo Zagreb on. | |
| 03.12.2016 18:16 | Tuukka Ryyppö: | Lisäksi tuohon ei ole lainkaan kirjoitettu "Alfa Leazing", vaan "Alfa Lizing". Ei ole e:tä eikä a:ta. Tietysti kun lähtösana on englantia, se kirjoitetaan ea:lla, mutta samalla sitten myös s:llä. Eli "Leasing". | |
| 03.12.2016 18:17 | Tuukka Ryyppö: | Ja edelleen: Kuvassa lukee Alfa Leasingin yllä "Rusagrotrans". Rus viittaa venäjään, agro on maatalous ja trans tarkoittaa kuljetusta. Kyseessä on siis vaunua käyttävän firman nimi. | |
| 03.12.2016 18:19 | Tuukka Ryyppö: | Lisäksi: Normaalisti maissista käytetty sana on "kukuruza". Zerno on venäläisten mielestä tällaista: https://www.google.ee/search?site=&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=662&q=%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE&oq=%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE&gs_l=img.3..0j0i30k1l9.742.742.0.1532.1.1.0.0.0.0.166.166.0j1.1.0....0...1ac.1.64.img..0.1.164.cpEDCkHoQfs , ei suinkaan maissia. | |
| 03.12.2016 18:20 | Tuukka Ryyppö: | Anteeksi nipotus, mutta faktat on kivempi pitää suorassa, kun yhdessä jutustellaan :) | |
| 03.12.2016 19:56 | Mikael Sahervo: | Tässä vielä video kyseisestä junasta: https://www.youtube.com/watch?v=i4yJlZanh4c | |
| 03.12.2016 21:11 | Markus Räsänen: | Tuukka: Ymmärrän "nipotuksesi" ja ihan aiheesta. Olisi pitänyt selvittää asiaa tarkempaa kuin vain Googlea hakua käyttämällä, mennä pitemmälle. Mielenkiinto vaunun kirjoituksia kohtaan oli niin suuri että kyrillisistä aakkosista läksin kirjain kerrallaan suomentamaan ensin tätä Alfa Leasingiä. Tottakai, kun sain kirjaimet selvitettyä, niin suora haku ja Google antoi suoran hakusanan tähän liittyen ja tästä tuli tämä viittaus Serbiaan. Piti pitkän aikaa etsiä hakua koneen historiasta, kunnes tajusin miten olin tuon Serbiaan viittauksen saanut. Sitten yritin suomentaa alfa leasingin yläpuolella olevaa tekstiä ja en saanut siitä mitään järkevää, koska kuvakulma peittää viimeisen kirjaimen ja muut kuvat junasta on niin kaukaa, joten jätin sen sitten laittamatta. | |
| 04.12.2016 12:28 | Tuukka Ryyppö: | Miten tuo numerointi nykyään menee? Eikö yksityisvaunujen numeroiden pitäisi aika alkaa viitosella? | |
| 04.12.2016 14:23 | Markus Räsänen: | Minun mielestäni vitosen juna saa kun junan aikataulu muuttuu joko aikaisemmaksi tai myöhemmäksi. Ensin tulee 5-alkuinen ja jos sitten vielä junan aikataulu tai vaunosto muuttuu, tulee junan numero olemaan 8 -tai 88-alkuinen (Lahden juna esim. 8869). (Käyttäjä muokannut 04.12.16 14:25) |
|
| 04.12.2016 14:28 | Riku Outinen: | Markus: Tuukka kysyy tuon tavaravaunun numeroinnista, ei junan numerosta. (Käyttäjä muokannut 04.12.16 14:29) |
|
| 04.12.2016 15:58 | Markus Räsänen: | Junannumerointia minä ymmärsin kysymyksen tarkoittavan. Ja nimenomaan näitä yritys/leasing-vaunuilla! | |
| 25.05.2021 08:25 | Pertti Miettinen: | Tuo vaunu on tyypiltää 19-3054-4 mutta kuvastossa ei ole tuolla 4-tyypillä vaunuja, vain 01. Ilmeisen uusia nämä? |