13.11.1987 Ensimmäisessä ja seuraavassa kuvassa on esillä ChME3 (tarkemmin jokin sen variaatio, en saa selvää pienestä kirjaimesta 3:n jälkeen), yksi Neuvostoliiton yleisimmistä vaihtotyövetureista (ja sitä se on edelleen IVY-maissa). Valmistettu Tsekkoslovakiassa Prahassa vuosina 1963-1991 yhteensä lähes 7500 kappaletta (Neuvostoliiton tarpeisiin) edellisen mallin, ChME2:n pohjalta. Toimitukset kuitenkin loppuivat -91 ja tehdas ei saanut hyvitystä viimeisestä toimitetusta erästä. Nimitys ChME tulee sanoista Chehoslovakskii (Tsekkoslovakialainen) Manevrenii (vaihtotöihin suunniteltu) teplovoz (veturi) s Elektricheskoi peredachei (sähköisellä voimansiirrolla). Oletan tämän pohjalta, että veturissa on samankaltainen toimintaperiaate kuin Dr16:ssa. Veturin pohjalta on tehty myös eurooppalaiselle raideleveydelle versio T669. Tämän veturin huippunopeus on 95 km/h, ja sillä voidaan tarpeen vaatiessa vetää myös matkustajajunia sähköistämättömillä osuuksilla.
Kommentit
| 09.12.2016 23:06 | Toni Lassila: | ЧМЭ3Т (ChME3T) näyttäisi olevan. Erona tavalliseen ChME3-veturiin on tästä löytyvä sähköjarru (vastukset ja puhallin ovat lyhyen pään konesuojan korotetussa osassa). (Käyttäjä muokannut 09.12.16 23:09) |