18.06.1976 / Leningrad, Neuvostoliitto
18.06.1976 Leningradilainen raitiovaunujuna teräksestä. Malli on LM47 eli tuotanto alkoi v. 1947. Tällainen leveäraiteinen (1524 mm) ratikka oli aikoinaan jyhkeä ilmestys jylistessään Lenskin kaduilla.
Kommentit
| 11.02.2005 17:41 | : | Mukavia kuvia kultaisesta Neuvostoliitosta. Saiko tuohon aikaan länsi-ihminen kuvata ihan vapaasti? Eikös NL:ssa ollut aikoinaan aika tiukka meininki ja länsivastaisuus? Kuulemani mukaan 60-70-luvulla Neuvostoliitosta ei saanut kalaa, kun nekään eivät uskaltaneet avata suutaan :) | |
| 11.02.2005 17:58 | Jorma Rauhala: | Sai olla mukana yksi kamera ja kuvauskieltokohteethan oli listattu jo maahantullessa jossain lapussa. Esim. sotilaskohteita ei saanut kuvata ja kaikki rautatiethän olivat sellaisia. Siksi olikin turvallista kuvata kaupungissa vaikkapa raitiovaunuja. Ne olivat ainakin sallittuja. Ehkä varikot eivät kuitenkaan olleet? | |
| 11.02.2005 18:26 | Jorma Rauhala: | Kuvaamiseen vielä: Kerran Puolassa 1980-luvulla, kun sinne oli julistettu maan sisäinen "sotatila", eräässä kaupungissa kaksiakselisen vaunun kuljettaja ryhtyi puimaan nyrkkiään minut nähdessään ja otti selvästi yhteyttä liikenteenohjaukseen radiopuhelimellaan. Silloin nostin kytkintä, kaupungissa massoihin häviäminen on onneksi helppoa. Kiskoliikenneharrastaja on saanut kyllä kokea kaikenlaista "jännitystä" noissa entisissä sosialistimaissa. Siellä kun on selkeästi tiennyt liikkuvansa harmaalla alueella. Mutta: ainoa kerta kun olen joutunut keskustelemaan poliisin kanssa tapahtui Haagin asemalla Alankomaissa. Siellä ratikat kulkevat asemarakennuksen kautta ja salamavalo paljasti minut. Joku hullu muija luuli, että kuvaan häntä ja hätyytti asemapoliisin. Toisaalta nykyään tuntuu, että valokuvaaminen on muuttunut kielletyksi "länsimaissa" samalla kun se on "idässä" vapautunut. Suomessakin on tyyli muuttunut huonompaan suuntaan, etenkin teollisuusratapihoilla. | |
| 12.02.2005 18:13 | Teemu Lokka: | Niin, se on vaikea sanoa mikä on teollisuusvakoilua ja mikä ei ... | |
| 17.02.2007 16:14 | Sauli Karjalainen: | Mihin ihmeeseen on tarvittu noin isoa valonheitintä? Eikö pienempää saanut laittaa? Oliko tossa edes paljoakaan tehoa? | |
| 18.02.2007 19:40 | Jorma Rauhala: | Neuvostoliitossa oli lähes yhtä pimeää kuin nykyään on Pohjois-Koreassa. Katuvalot olivat yleensä harvassa, autoissa käytettiin pimeän aikana vain parkkivaloja, jotka eivät valaisseet lainkaan edessä olevaa tietä. Jos ulkomainen turistiautoilija käytti ajovaloja tai peräti "pitkiä", sai hän miliisiltä kalliin sakon tieliikenteen häiritsemisestä valoilla sokaistamisesta... Ratikalla on tässä siksi iso lyhty, että kuski näkisi jotain pimeillä esikaupunkiradoilla. Todennäköisesti se on kuitenkin heikko hehkulamppu. Nykyihminen, jos ei ole ikinä käynyt SNTL:ssä, ei voi mitenkään uskoa sitä maailmaa mitä silloin elettiin rautaesiripun takana. Ja Leningrad nyt kuitenkin edusti kommunismin parhaimpia puolia ja toimi näyteikkunana. |
|
| 29.07.2007 20:00 | Joni Lahti: | Leningrad - ja Moskovakin - oli todella näyteikkuna kaikesta huolimatta. Pääsin käymään salaa virolaisten kavereitteni kanssa keväällä -91 Petsarissa Setumaalla (=Viron Karjala) Viron puolelta, ah sitä neuvostoautuutta syvällä Venäjällä ilman kulissien järjestelyitä. Leningrad tuntui ihan länsimaiselta metropolilta ratikoineen, johdinautoineen ja aika hyvin tomivine metroineen. Kaikki on suhteellista. Tosin metroaseminen hiivatin pitkien konerappusten päissä istui vihaisia maatuskoja, jotka komentelivat ihmisiä aivan mielivaltaisesti. Ilmeisesti kaiken varalta, eipä tehnyt mieli jekkuilla sitten metrossa... Ja mitäpä sitä nyt kaikkia valoja autossa polttaisi, yksi parkkivalokin oli ihan riittävä Moskovski Prospektilla talviliikenteessä n. 80 km/h nopeudessa kesärenkailla, se vain tuntui aika hurjalta.... | |
| 14.07.2013 16:08 | Miko Rautiainen: | Yök. Hirveen RUMA. | |
| 14.07.2013 18:46 | Jimi Lappalainen: | Kaunishan tämä on kuin mikä :) | |
| 03.11.2013 08:55 | Toni Lassila: | Melkoinen jötkäle kyllä raitiovaunuksi. Hieno valonheitinkin katolla, myös muotoilu ja väritys ovat tyylikkäitä. | |
| 28.05.2017 15:00 | Esa J. Rintamäki: | Juttu entisestä Neuvostoliitosta: - Eräskin amerikkalainen turisti kysyi sananvapaudesta eräältä neukulta. - Saatteko te ollenkaan arvostella presidenttiä, niin kuin me meillä Amerikassa? Neukku vastasi: Kyllä, me saamme vapaasti arvostella Amerikan presidenttiä. Heko, heko! | |
| 28.05.2017 18:25 | Vesa Höijer: | Eikö tuolla ylhäällä ole katulamppuja? (Käyttäjä muokannut 28.05.17 18:29) |
|
| 28.05.2017 20:13 | Vesa Höijer: | Eräs virolainen sanoi minulle 1980-luvulla, että he katselevat lahden yli Helsingin katuvaloja, kun heillä ei ole omia. | |
| 28.05.2017 23:55 | Vesa Höijer: | Vaikka toisaalta: mihin niitä lamppuja yöllä tarvitaan? Valosaastetta. http://www.tekniikkatalous.fi/tiede/laaketiede/katuvalot-paljastuivat-vaarallisiksi-aiheuttavat-saastetta-asukkaat-karsivat-6310486 |