??.??.1961 / Tampere asema
??.??.1961 751 junan edessä. Taustan vaunut ovat minulle outoja. Onko veturin edessä vaunujen lämmitysliitäntöjä?
Kommentit
| 10.03.2017 22:18 | Simo Toikkanen: | Umpitavaravaunu sivuovilla on polkupyörävaunu Gep – tässä ehkä jo virkatarvevaununa. Voisiko sivuikkunalla varustettu vaunu olla jokin T-sarjan variantti? Ainakin korirakenne ulkopuolisine pystytolppineen viittaisi tähän suuntaan. | |
| 10.03.2017 23:27 | Esa J. Rintamäki: | Tampereella oli 1970-luvulla ainakin yksi entinen Gep, numerolla BG 04532. | |
| 11.03.2017 21:27 | Petri Nummijoki: | Toijalan ja Oriveden paikallisjuniako näillä ajettiin vai heitettiinkö vielä jotain pidempiäkin keikkoja? Oliko tuohon aikaan Hv4-vetureita vakituisessa ajossa Tampereen seudun lisäksi enää muualla, kuin Helsinki-Porvoo- ja Kemi-Rovaniemi-väleillä? | |
| 11.03.2017 22:42 | Eljas Pölhö: | Olihan näitä 1962 viisi Tampereella (ajoivat Ov, Tl ja ehkä Vammala), yksi Raumalla (LH-juniin ja varalla), yksi Porissa (varalla) ja yksi Haapamäellä (Hpk-Parkano ja varalla) =8, aiemman 10 sijaan, kun Hki ensimmäiset kaksi Porvoon juniin. Oulussa oli neljä, joista kolmella ei tosiaan ollut muuta vakinaista kuin Kemi-Rovaniemi ja päälle satunnaisia keikkoja ja yksi (758) Oulussa satunnaisia keikkoja, kuten "Pojat" leffassa (olikohan tämä myös Raahen tallissa jonkun aikaa). Iisalmella oli 519, joka lopetti vähät ajonsa syyskuussa 1962. Karjaan viimeinen Hv4 (525) siirtyi helmikuussa 1962 kylmien jonoon Hyvinkäälle. Muut olivat lopettaneet ajonsa jo 1959-61: 520 Pm, 521 Tpe, 522 Pri, 523 Hpk, 524 Pri, 526-529 Ri (=Kr ja Lh, kunkin viimeinen matka Hyvinkäälle). |