20.03.2017 / Riihimäki asema
20.03.2017 Riihimäen kolmioraiteen tunnelin itäinen suuaukko. Laiskasti tuntuu työmaa etenevän, vaikka rataa ei puutu kuin pari sataa metriä ja tunnelikin lienee ollut päällisin puolin valmis jo hyvän aikaa.
Kommentit
| 26.03.2017 12:31 | Jari Välimaa: | Eikös tämä tule käyttöön kesäkuun alussa ? | |
| 26.03.2017 13:48 | Antti Havukainen: | Suattaapi olla tai suattaapi olla olematta. Rakennustyöt kuitenkin aloitettiin jo tasan vuosi sitten, joten 14 kuukautta tuntuu kyllä melko pitkältä ajalta ottaen huomioon, ettei kyseessä ole kuin muutaman sadan metrin radanpätkä. Viime keväänä julkaistujen uutistenkin mukaan radan olisi pitänyt valmistua vuoden 2016 loppuun mennessä. | |
| 26.03.2017 15:17 | Tunnus poistettu: | Kaiketi ollaan asettamassa lautakuntaa miettimään mistä päästä aloitetaan, mutta kun eri puolueilla on poikkeavat käsitykset... | |
| 26.03.2017 21:29 | Jimi Lappalainen: | Harmi, kun vaihdoit Antti kuvan. Olisiko se tätä edellinen tunnelikuva ladattavissa jostain? | |
| 26.03.2017 22:28 | Antti Havukainen: | Vaihdetaan nyt sitten vielä kertaalleen, jos tämä alkuperäinen versio miellyttää yleisöä enemmän. Sivun päivittäminen auttanee, mikäli aiempi kuva näkyy edelleen. | |
| 29.03.2017 01:43 | Niila Heikkilä: | En tiedä tästä työmaasta mitään, mutta ymmärtääkseni tiettyjä päällysrakennetöitä ei yleensä tehdä jos maa on roudassa. Kiskon hitsauksessa on kelilläkin merkitystä lämpölaajenemisvoimien vakioimisessa. Tavoiteltu ulkolämpötila jossakin 10C seutuvilla. (Käyttäjä muokannut 29.03.17 01:56) |
|
| 12.04.2017 19:29 | Juhana Nordlund: | Nyt näkyy raidettakin ainakin pääradan puoleisella osalla (tunnelin suhteen). |