17.02.2005 / Orivesi, Siitama

17.02.2005 Fat-vaunuillekin on käyttöä. Vilppulasta lähteneessä aamujunassa taisi olla tonnit täynnä, sillä perässä kulki myös ylimääräinen tavarajuna. T 3300:n kokoonpano: 2714 + 2708 + 20 Fat + Sp + 2 Hkb + Sp + 4 Hkb + 2 Sp, 108 aks.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Siitama (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Orivesi

Kuvaaja: Kimmo Pyrhönen
Lisätty: 18.02.2005 00:00

Dieselveturi
Dv12: 2708, 2714

Tavaravaunut
Fat:

Junatyyppi
T: 3300

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

18.02.2005 10:54	Mikko Mäntymäki:	Jos lasketaan että vaunut ovat täydessä kuormassa niin junan rungon paino on 2160tn vetureiden kanssa 2292tn, pituus 588m veturit lisää 616m. Mutta yhdelle Dv12:lle maksisimi tonnit 900tn, kahdelle 1800tn, kolmelle 2700tn.
18.02.2005 12:04	Kimmo Pyrhönen:	Puutavaravaunut oli tyhjiä.
18.02.2005 13:05	Mikko Mäntymäki:	Korjasin vähän laskemiani arvoja junan rungon tiedot PAI 1762tn, PIT 588m, JP 1064tn, JPP 60%. Kun veturit lisätään arvot vähän muuttuvat, PAI 1888tn, PIT 616m, JP 1156tn, JPP 61%. Nuo aamulla laskemani arvot on laskettu laskimella, nämä oon laskenut tietokannan avulla.
24.01.2006 20:58	Tero Kovanen:	Eikös 1 Dv:llä voida vetää 1000 tonnin juniakin, kunhan aikataulua hidastetaan tai tehdään ns "tekotaulu"?? Samaten 2 Dv12?? Ymmärtääkseni Jyväskylä-Äänekoski -välillä ajetaan juuri tällasia 2000 tonnin junia 2 Dv 12:lla.., ja ihan aikataulun mukaisesti??

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!