19.02.1989 / Lahti, Salpausselkä

19.02.1989 Dr16 2801. Salpausselän kisat jälleen maaliskuussa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Salpausselkä (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Lahti
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 22.02.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Viikon kuva: 33 / 2018
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

22.02.2005 21:16 Juho Haapala: Tästä huomaa kans miten ilmastointi on pilannu näön Dr16'ssa kuten deevereissäki.
22.02.2005 21:46 Kimmo Pyrhönen: Eikös tämä ollut jokin VIP-juna. Juniahan ajettiin melkoisesti tuonne MM-kisoihin. Tuolloin oli kulussa mm. erikoinen Kokkola-Riihimäki-Puutieraide -juna, joka ajettiin 2 x Sm1-kokoonpanolla. Puutieraide oli väliaikainen seisake pääradan raiteiden ja Salpausselän kolmion itäisen sivun erkanemispisteen kulmauksen lähellä (eiks ollu selkeästi kerrottu?).
23.02.2005 00:17 Marko Anttila: Tämä rupesi kiinnostamaan: siis tarkoitatko Mytäjärven ja Helsingintie välistä aluetta, josta menee polku kisakeskuksen suuntaan? Eli http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i.html?x=3426423&y=6763888&scale=16000&t​ext=Puutieraide?&lang=FI (nuppineulan ohuen pään pitäisi osoittaa kohtaa, jota arvelen). Oliko 1989 ainoa kisavuosi, jolloin seisake oli käytössä?
23.02.2005 08:19 Teppo Niemi: Niin ja jälleen tänä vuonna ajetaas kisajuna Salpausselän seisakkeelle. Lahden kolmioraiteen päähän on nykyisin seisakkeen lähellä, ennen rata jatkui Vesijärven satamaan.
23.02.2005 09:31 Jorma Rauhala: Alkuperäinen valonheittäjäkin on jo vaihdettu kaksoislamppuun. Vanha oli tuossa peitelevyn kohdalla.
23.02.2005 12:24 Kimmo Pyrhönen: Puutieraiteen väliaikaisseisake oli kolmion sisäpuolella.
23.02.2005 12:34 Kimmo Pyrhönen: Seisaketta käytti 15 tilausjunaa 18.2.-26.2. välisenä aikana. Kisojen avajaispäivänä 17.2. ei seisaketta käytetty. Sen lyhenteenä oli Sssp. Samasta löytyneestä arkistolähteestä katsottuna tämä Jorman kuvaama juna on P 257 Helsingistä, tulo Sss 10.55 ja vaunustona Cx + Rtx + Cx.
23.02.2005 14:36 Marko Anttila: KooPee, kiitos paljon näistä seisakkeen tiedoista.
23.02.2005 14:45 Marko Anttila: Tässähän heti Salpausselän seisakkeen jälkeen erkanee Vesijärven raiteesta lyhyt pisto Suurhallin paikoitusalueelle, joka taitaa olla jäänne läheisen voimalaitoksen raiteesta. Tosin se taitaa olla myös liikennöintikelvoton - onkohan siinä enää vaihdettakaan.
23.02.2005 15:03 Jukka Voudinmäki: Suurhallin viereen johtava pistoraide on suurelta osin asfaltin peitossa. Vaihde oli ainakin puolitoista vuotta sitten olemassa, mutta mitään, millä sen olisi kääntänyt, ei ollut. Kuva paikalta: http://vaunut.org/kuvasivu.php/5669.html

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!