08.06.2017 / Turku asema

08.06.2017 Flirt 80 odottamassa lähtöä Helsinkiin. Veturina Dv12 2504, pitkä pää edellä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jimi Lappalainen
Kuvasarja: Flirt-hinaus
Lisätty: 08.06.2017 13:23

Kommentit

08.06.2017 15:19 Miitre Timonen: Kuka osaa antaa selityksen pitkä pää edellä -käytäntöön? Se ei voi olla sattumaa.
08.06.2017 15:26 Jari Kuusinen: Ei ole sattumaa ja vastauskin löytyy jostain päin tätä sivustoa: Kyseessä on jokin huoltotekninen tekijä Tampereella, minkä takia Dv12:t ovat aina The Keula kohti pohjoista. Tämän tarkemmin en viitsi muistaa, mutta joku varmaan osaa selostaa tarkemmin, mistä on kyse?
08.06.2017 15:40 Juhana Nordlund: Noh, kaivetaanpas #53:sen siirtokuva esille: http://vaunut.org/kuva/111998 . Ei siis ihan kaikkia Sm5:sia olet tuotu Helsinkiin Deeverin pitkä pää edellä.
08.06.2017 16:22 Jimi Lappalainen: Lisäkuva Flirtistä: https://flic.kr/p/UiPVpN
08.06.2017 16:24 Jimi Lappalainen: JNo; olisit kaivanut Sm5 65:n hinauskuvan, siinä on sama veturikin lyhyt pää edellä :) http://vaunut.org/kuva/115621
08.06.2017 16:43 Juhana Nordlund: Katsos mokomaa, minulta tuo 65:n hinaus on mennyt vallan ohi. Deevereiden kuopus 2664 on muuten ollut noissa tehtävissä yllättävänkin monta kertaa. Ehkä siksi se sitten oli syöpynyt mieleeni.
08.06.2017 16:48 Jimi Lappalainen: Mahtaakohan jokin 2600-sarjan koneista ollut Flirt-hinauksessa sekä punaisena että vihreänä?
08.06.2017 16:53 Jorma Toivonen: Hieman kulahtanut Dv12 2652 lyhyt pää edellä Sm5 74:n edessä 23.3.2017 http://vaunut.org/kuva/117919 . Kuva myös Resiinassa 2/17 sivulla 49.
08.06.2017 20:28 Jorma Kattelus: Joskus aikoinaan Kuopion konepajasta lähtiessään Helsingin vetureissa oli pahvilappu ohjaamossa: Lyhytpää edellä etelään. Olisiko johtunut ettei tarvitse käännellä Helsingissä. Pitkäpää siis satamaan päin. Eli menivät Kouvolan kautta ja naama kääntyi siellä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!