25.02.2005 / Savonlinna, Savonlinna (vanha)
25.02.2005 Oikealla juuri saapuneen H743:n runko, oikealla tavarajunan veturi Dv12 2611. Taustalla häämöttää Dv12 2741.
Kommentit
| 12.03.2005 16:51 | [Tunnus poistettu]: | Onx savonlinnassa 1500v posteja Asemalla? | |
| 15.03.2005 08:38 | Teppo Niemi: | Ei ole. Siellä on sensijaan liitätämahdollisuus verkkoselostuksen mukaan 240/400 V 63 A, jollaisesta tässäkin on kyse. | |
| 06.06.2005 19:54 | Eero Heinonen: | Milläs kikalla muuten Sl:n runko vaihdetaan? Lykätäänkö Parikkalassa jonkun IC:n jatkoksi vai meneekö rahdilla? | |
| 06.06.2005 20:38 | : | Viime kesänä runko meni/tuli keskiviikkona rahtijunassa sen kerran kun olin näkemässä. | |
| 06.06.2005 20:48 | [Tunnus poistettu]: | 5.6.2005 alkaen joka toinen su IC11 Ilr-Imt, ma tavarajunalla Sl:aan. Ennen uutta aikataulua oli seuraavasti: pariton ti IC11 Ilr-Imt, seuraavana päivänä tavarajunalla Imt-Sl. Paluu oli pariton ke tavarajuna Sl-Imt, to IC2 Imt-Ilr. Tavarajunien nro:a en muista joku 79xx. | |
| 07.06.2005 16:02 | [Tunnus poistettu]: | Asuin 80-luvulla vuoden Savonlinnassa, joka on mielestäni Suomen parhaita rautatieympäristöjä. Vanha asema-alue veturitalleineen, Kauppatorin erikoinen asema/seisake, Kyrönsalmen silta, tunneli, sivuraiteet ja joka puolella järvimaisemia. Mukavimpia muistoja ovat erikoiset paikallismatkat. Pky-Sl ja Kauppatorilta Laitaatsiltaan jolloin junan vaihto Savonlinnassa! | |
| 07.06.2005 16:22 | [Tunnus poistettu]: | Juhani: Vielä pieni aasinsilta Savonlinnaan. Ostin aikoinani Savonlinnan matkailutoimistosta piirrosjulisteen jossa oli Hv 782 Kyrönsalmen sillalla, pohjautui Juhani Katajiston valokuvaan. Myin sitten sen eräälle harrastajalle 100 mk:lla. Tiedätkö Juhani tästä asiasta enemmän. | |
| 07.06.2005 21:03 | Eero Heinonen: | Kas, semmonen rahtihan pitää ikuistaa! Onkos Sl:ssä sitten vesitysmahdollisuus vai meinaako tosiaan vesi riittää kolmelle junaparille päivässä kahden viikon ajan? | |
| 29.08.2005 15:08 | Mika Hakala: | sais kyl se tuleva kiskobussi luvan ajaa pieksämäelle... ku se o nii härski... ois jotai hyöty puolii... |