04.07.2017 / Laukaa, välillä Leppävesi–Vihtavuori

04.07.2017 Sr3-koeajot ovat alkaneet Jyväskylästä Äänekoskelle. Junan molemmissa päissä oli veturit.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Juhana Konttinen
Lisätty: 05.07.2017 01:27
Junatyyppi
T: 55555
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

05.07.2017 16:08 Niila Heikkilä: Oikeastaan tässä voitaneen varmaan puhua historiallisessa mielessä Jyväskylä-Äänekoski -sähköradan ensimmäisistä sähköistyskoeajoista. Sr3 on tavallaan tässä tapauksessa vain sähköveturisarja jolla sähköradan ensimmäisiä koeajoja ajetaan. Sitten kun sähkörataa on kunnolla rasitettu myös Sr1-parilla täystonnijunan kanssa, voidaan hiljalleen todeta että sähköistys kestää brutaalimpaakin lois-näennäis-pätö -virrankuluttajaa. Itse kuva on mainio. Eipä olisi uskonut että tälläkin "Haapajärven radalla" nähdään vielä sähköjunia ja linjasuojastus.
(Käyttäjä muokannut 05.07.17 16:10)
05.07.2017 17:09 Mikko Nyman: Juhana oli laittanut tämän kuvan myös Facebookin Rautatieharrastus-ryhmään. Jos minulle suodaan yksi ääni, käytän sen Viikon kuva -äänestykseen vaunut.orgissa tämän fotograafin osalta. Loistava otos kerrassaan!
05.07.2017 18:11 Pasi Seppälä: Hieno on kuva. Mukava on myös junanumero. Viis vitonen varmaan "alan miesten kesken".
05.07.2017 23:06 Mikko Ketolainen: Onkohan kellään tiedossa näiden testiajojen mahdollisia aikatauluja?
06.07.2017 06:36 Jukka Voudinmäki: Julkista tietoa ne ovat, ja esim. eilisessä aikataulussa http://junat.dy.fi/liikenne/asema/VRI/20​17-07-05 nuo T55555-T55558 ovat olleet koeajoja. Pikaisella selaamisella en kylläkään löytänyt niitä enää tämän päivän ja tästä eteenpäin aikatauluista.

Olivatko koeajot nyt tässä, ja seuraavan kerran Sr3 tai muu sähköinen veturi nähdään säännöllisen kapasiteetin junan keulalla, mikä se sitten tulee olemaankaan?
(Käyttäjä muokannut 06.07.17 06:38)
06.07.2017 10:41 Mikko Herpman: Nuohan näkyvät olevan kiireellisiä aikatauluja, eli voi olla että niitä tehdään sitä mukaa kun testejä tarvitaan syystä tai toisesta.
06.07.2017 10:43 Jukka Voudinmäki: Jo vain. Kannattaakin tarkkailla aikatauluja päivittäin ja suunnitella radanvarsipäivystyksensä sen mukaisesti.
16.08.2017 12:39 Risto Sollo: Ilmeisesti ajettu 2 miehistöllä,vai onnistuuko Kolmosen moniajo langattomasti?
25.08.2022 17:05 Jimi Lappalainen: Konttinenkin lopettanut kuvien lisäämisen jo yli viisi vuotta sitten.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!