??.??.1897 / Tampere?

??.??.1897 Rautatien-Lehden n:o 17 syyskuun 5. 1897 nimiösivun tunnus oli tällainen. Ensinnäkin mikä on tuo logo, johon on kerätty kaikki mahdolliset radanhoitotyökalut? Onkohan se taiteilijan oma luomus? Toiseksi mietin, mikä silta on innoittanut taiteilijaa? Mieleen tulee silloin uusi Tammerkosken ylittävä 3-jänteinen silta. Muutoin maisema ei kyllä muistuta Tamperetta, voisihan tuossa taustalla olla Näsijärvi. Kolmanneksi, mikä kalusto on ollut taiteilijan mielessä? Itselleni tulee mieleen lähinnä G1 -sarjan veturi, vaunuista en osaa arvioida mitään. Ehkä C- , D- tai E- sarjaa ja junailijan vaunu? Tai sitten kaikki onkin vain taiteilijan mielikuvituksen tuotetta.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Tampere?

Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Joni Lahti)
Lisätty: 28.08.2017 15:25

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Junamatkustaminen, Kuva-arvoitus

28.08.2017 17:37	Leevi Oikarinen:	Sanoisin että on G1 sarjan veturi, tai ainakin muistuttaa sitä melkoisesti.
28.08.2017 18:30	Kurt Ristniemi:	Lehti itse kuvaa joulukuussa 1893 'otsakuvaansa' näin: "Tämän perusteella ja tässä suhteessa on Rautatien-Lehti koettanut seurata aikaansa, walitessaan otsakuwakseen tuon muistorikkaan hetken, jolloin Porin tiellä ensimmäinen juhlajuna kulkee tuon mahtawan sillan yli, joka on rakennettu poikki Tammerkosken." Ensimmäisestä vaunusta on paha sanoa kovin paljon, mutta toisena on toki F-sarjan konduktöörinvaunu. Kuvan esittämä juna oli 'juhlajuna', ja vain koematkalla, kokeilemassa mm. tuota siltaa. Juhlajunaan sopisi kai II luokan (D) vaunu, sillä parempia ei Porin rautatienrakennuksella ollut. Henkilövaunuja oli alussa vain sarjoissa D, E, F ja N. Veturi on G-sarjan näköinen, mutta versiota en näin kylmiltään lähde arvailemaan. (Käyttäjä muokannut 28.08.17 19:06)
28.08.2017 20:13	Joni Lahti:	Kiitos Kurt tästä tiedosta! Varmaankin G1 on voinut olla taiteilijan esikuvana.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!