01.09.2017 / Kurkimäki

01.09.2017 Metsäteollisuuden positiivinen pöhinä heijastuu myös rautateiden puunkuormauspaikkojen parantamiseen. Esimerkiksi Kurkimäen raakapuuterminaalin laajennustyöt ovat olleet käynnissä kesän ajan ja lokakuussa pitäisi jo olla valmista. Myöhemmin syksyllä on ohjelmassa myös Sänkimäen kuormausalueen parantaminen.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Pasi Utriainen
Lisätty: 01.09.2017 20:08
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

01.09.2017 22:07 Jukka P. T. Ruuskanen: Oho, Pieni Varkaanmäki kutistuu kutistumistaan. Ajojohdinpylväitä näyttää tulevan sen verran, että taitavat jatkossa puunhakijat hyvässä lykyssä olla Sr3-vetoisia.
(Käyttäjä muokannut 01.09.17 22:07)
02.09.2017 10:03 Pasi Utriainen: Siltä vaikuttaa, että projektin valmistuttua voidaan operoida Sr3-vetureilla. Tavoitteena kai kuljetusketju kuormauspaikalta tehtaalle ilman veturin vaihtoa.
03.09.2017 00:59 Niila Heikkilä: Kuvan ajojohtopylväistä ei oikeastaan voi mitenkään johdatella että Kurkimäessä ei voisi tehdä vaihtotöitä muulla kuin Sr3:lla. Lanka on pikemminkin perinteisiä sähkövetureita ja yleensäkin sähköajoa varten. Mm. Parkanossa ja Patokankaalla kaikki vaihtotyöt tehdään pääasiassa Sr1:llä. Sr3 pystyy toki tekemään saman, bonuksena tarvittaessa kokonaan ilman pylväitä ja ohjaamossa istuvaa kuljettajaa. (radio-ohjaus)
(Käyttäjä muokannut 03.09.17 01:39)
24.09.2017 19:29 Pasi Utriainen: Huomenna maanantaina näyttäisi tulevan ensimmäiset vaunut lastattavaksi. Nyt Kurkimäessä on kaksi täyspitkää lastausraidetta, joten runkoa ei tarvitse enää pätkiä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!