01.06.1989 / Kuopion konepaja, Kuopio tavara

01.06.1989 Kuopion konepajalla korjattiin vielä monenmoista kalustoa sen täyttäessä 100 vuotta vuonna 1989. Mitähän sarjaa etualan veturi edustaa (Dv 15/16)?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kuopio tavara Kuvauspaikka: Kuopion konepaja
Kuvaaja: (Lisännyt: Pasi Utriainen)
Lisätty: 09.09.2017 19:02
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Varikolla

Kommentit

09.09.2017 22:07 Pave Saarinen: Noihan se on, kun kuori otetaan pois katoaa kunnioitus mihinkä tahansa härpäkkeeseen.
09.09.2017 22:49 Tommi K Hakala: Hieno läpileikkaus Vempusta ja sen koneistosta.
09.09.2017 23:28 Antti Laajalahti: Dv15.
10.09.2017 12:31 Matias Kauramäki: Kiinnostava kuva. Eikös Tka7:t valmistettu Kuopion konepajalla? Onkohan tuossa taustalla valmistumassa pari tekaria.
10.09.2017 13:43 Jaakko Pehkonen: Kyllähän ne valmistettiin. Voisikohan kuvassa olla valmistumassa peräti vastikään PoRhalle siirtynyt tekari 231, kun se on valmistunut kuvausvuotena?
11.09.2017 00:10 Jussi-Pekka Halonen: Enemmän tuo näyttää Dv16:lta (huom. kaidevarustelu ja pyöräkoko).

Kuvauspäivänä uusin Tka7 oli 233. Olisiko tuossa sitten hytit 234:lle ja 235:lle?
11.09.2017 11:48 Simo Tuominen: Hieman pilkottaisi välijäähdytin, joten Dv16. Vai lisättiinkö niitä myös Dv15:siin? Valmetin valmistama kuitenkin, käyntisillan perusteella.
(Käyttäjä muokannut 11.09.17 11:50)
11.09.2017 16:47 Kimmo T. Lumirae: Tuskin lisättiin Dv15:iin ahtoilman välijäähdyttimiä, sen hyöydyntäminen olisi edellyttänyt muutoksia voimansiirtoonkin.

Mutta mistä Simo näet Valmetin valmistamaksi?
12.09.2017 23:41 Simo Tuominen: Hups,, tarkoitin Lokomoa. Lokomossa käyntisillan turkkilevyä ei ole käännetty alas reunalle, niinkuin Valmetissa. Näin on enemmän paneutuneet kertonu. Tämän pystyy aika hyvin kuvasta hahmottamaan.

http://vaunut.org/kuva/120833?t=Dv16

http://vaunut.org/kuva/146?t=Dv16
13.09.2017 08:47 Tommi K Hakala: Lokomo on siis tehnyt paremman diilin hitsipuikkomyyjän kanssa, eli puikkoja on riittänyt poltettavaksi. Valmetilla taas ollut vähemmän hommia kanttikoneelle, joten se on työllistetty tehokkaammin. Molempien talojen toimintoihin sopivia tyylejä :D

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!