??.??.1898 / Helsinki asema

??.??.1898 Uusi arkisto vapaasti käytettävissä. Helsinkikuvia.fi josta esimerkki https://www.helsinkikuvia.fi/search/?sea​rch=juna&page=9 Painokoossa 2,4 mt ja web koossa, joista oheinen web esimerkki 144 kb tyyppi A7 on äkkiä hieman hatusta otettu

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuntematon (Helsingin kaupunginmuseo) (Lisännyt: Pave Saarinen)
Lisätty: 23.09.2017 20:35
Muu tunniste
Rautatieinfra: Veturitalli
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

23.09.2017 23:39 Olli Keski-Rahkonen: Kuvat kannattaa kuitenkin lisätä parhaalla mahdollisella laadulla - siis pienentämällä painokelpoisesta kuvasta enintään 1920*1200 px kokoiseksi.
05.10.2017 17:15 Erkki Nuutio: Vaikka kaksi tiilirakennuksen päätyä taaempana eivät puoliympyrämäisen 12-pilttuisen veturitallin päädyiltä näytäkään, täytyy niiden sijaintinsa johdosta sitä olla. Kyse on siis 1910 uuden aseman länsisiiven tieltä purettu veturitalli.
Pilttuiden savutorviakin näkyy useita.
Taustalla oikealla on tai sinne tulee lyhyempi lähtöraide paikallisjunille.
05.10.2017 18:47 Kurt Ristniemi: Ja tässä linkki itse kuvaan: https://www.helsinkikuvia.fi/search/reco​rd/?search=N42931&page=1
Tuo kuvatekstin linkki kun listaa kymmenittäin junakuvia.
Sama kuva Finnassa: https://finna.fi/Record/hkm.HKMS000005:k​m002hwy

Kaupunginmuseon mukaan kuvaaja ei ole Signe Brander, vaan tuntematon.

Kuvan tiedot:
Veturi Helsingin rautatieaseman ratapihalla. Kuvassa on A7-sarjan veturi n:o 231. Tämä on paras säilynyt valokuva kyseisestä mallista. Veturin on valmistanut Sveitsiläinen veturitehdas Schweizerische Lokomotiv- und Mascinenfabrik (po. Maschinenfabrik), Winterthur vuonna 1898. Veturi on viimeinen Valtionrautateille valmistunut A-sarjan veturi, joilla rautatieliikenne Suomessa aloitettiin 1862. Veturi oli sijoitettuna Helsingin varikolle 1898-1906 ja Pasilan uudelle varikolle 1907-1909. Veturi hylättiin tarpeettomana Viipurin varikolta 1932.
(Käyttäjä muokannut 05.10.17 19:41)
11.04.2019 08:28 Kurt Ristniemi: Tässä kuvassa - jossa kuvatiedoista poiketen ei ole asemarakennusta, vaan konepaja ja veturitalli, ja jonka kuvaajasta ei ole tietoa - raiteisto ja laiturit eivät enää vastaa kuvasarjan 'SVR:n alkuajoilta' ( http://vaunut.org/sarja/4462 ) 1870-luvun raidekaavioita, eivätkä vielä VR-historiikin 1862-1912 II kuvan 42 raidekaaviota vuodelta 1909. Kuva on otettu (myöhemmin rakennetun) hallintorakennuksen eteläpuoliskon korkeudelta.

Taustalla oikeassa reunassa häämöttävä kupolikattoinen rakennus on Kaisaniemen keilarata.

Olisi hyvä, jos kuvien lisääjät korjaisivat kuvien virheelliset ja/tai puutteelliset tiedot, kun lisää tai oikeaa tietoa kerrotaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!