11.10.2017 / Tampere asema

11.10.2017 Pendon virroitin systeemi katolla lähikuvassa

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tampere asema
Kuvaaja: Jari Välimaa
Lisätty: 11.10.2017 14:51
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

11.10.2017 16:09 Mikko Herpman: Juu, siinähän näkyy että virroitin on tassujen päällä mitkä varmaan mahdollistavat kallistuksen ja tassut taitavat olla sivusuunnassa liikkuvan tason päällä. Eli virroitin saadaan pidettyä oikeassa kulmassa ajolankaan nähden rungon kallisteluista huolimatta.
11.10.2017 17:53 Juhani Pirttilahti: Korin läpi menee pitkät tangot, joilla nuo tassut on kiinni telissä.
11.10.2017 19:50 Jari Välimaa: Näin sanotaan http://www.railway-technology.com/projec​ts/pendolino-train/ sivulla

The latest Pendolino trains have tilting pantographs fixed on the roof of the cars. Whenever the train tilts, the carriage slides sideways due to an active counter-translation hydraulic system, which enables the pantograph to remain centred.

Onkos Sm3:lla ja Sm6:lla eri tekniikka vai vain ihan uusilla ?
11.10.2017 21:30 Mikko Herpman: Korin läpi menee tangot? Ihanko näin? No sehän on kyllä varmaankin toimiva tapa, olisin luullut että hydraulinen tai sähköinen kallistus(suoranapito) tuossa olisi.
11.10.2017 21:45 Tuukka Ryyppö: Osaako joku linkata kuvaan vaunun sisältä siitä kohdasta, missä nuo tangot ovat? Miten ne on piilotettu?
11.10.2017 22:19 Juhani Pirttilahti: Tangot menevät eteistilan läpi. Siellä seinien sisällä ilmastointikoneiden ja laitekaappien välissä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!