??.??.1910 / Helsinki asema

??.??.1910 Torikauppaa Rautatientorilla, taustalla vanha Rautatieasema ja osa uutta asemaa. Timiriasew Ivan, Valokuvaaja 1910 negatiivi, nitraatti, mv https://www.finna.fi/Record/hkm.HKMS0000​05:000001cs Kaupunginmuseon tieto on sikäli korjattava, että vuonna 1910 Timiriasew toimi kenraalikuvernöörin adjutanttina. Timiriasew kuvasi realistisesti elämää 1900-luvun alkupuolen Helsingissä ja hyvin piktoriaalisesti. Kuvissa on esillä köyhyys ja kurjuus, tosin on myös valoisampia hetkiä. Oma lukunsa on kuvat vuodelta 1918. Se miten Ivan onnistui selviämään tragedian vuosista on kiinnostava kysymys, johon nyt en osaa antaa vastausta. Ainakin HBL:n kuvaajana hän toimi tietääkseni. Kuvassa on näkyvissä vanha ja uusi asema, joka ei vielä ole valmis. Näkyvissä on nykyinen vip-sisääntulo, jossa oli vähän myöhemmin kilpi matkatavaroiden luovutus. Asemapalvelu pelasi. Torilla myydään lukuisasti matka-arkkuja. Jostain syystä kuva oli pystykuva. Ilmeisesti pilvissä oli jotain, ehkä sadetta, jota Ivan halusi toistaa. Tässä suhteessa olen muutellut kuvan vaakaan.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Timiriasew, Ivan (Lisännyt: Pave Saarinen)
Kuvasarja: Timiriasew
Lisätty: 18.11.2017 13:46
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

18.11.2017 19:27 Heikki Jalonen: Myös katulyhtyjä on sopivasti osunut Ivanin kuviin. Kauppiaspariskunnan takana näkyy heponen kärryineen. Ja siinä vieressä selvä kaupunkikaasulla toimiva liekkivalolyhty. Toinen samanlainen on kuvan oikeassa reunassa.

Mutta kauempana, noin parisenkymmentä metriä VIP-oven vasemmalla puolella, on hieman vinolta vaikuttava pylväs. Ja siinäpä onkin aivan erilainen lyhty. Näkyy melko huonosti, mutta muoto on tuttu Lux-öljykaasulyhdyn malli.

Herää siten kysymys: olivatko nuo aseman edustan valaistukset siis VR:n vastuulla ja lyhdyn malli sen mukaan kuin VR halusi? Ja itse Rautatientorin valot taas kaupungin (tai Helsingin Kaasuvalaistus O/Y:n) vastuualuetta. Vai oliko kyseessä vain ajan ja kehityksen kulku, torilla nuo valaistukset ovat jo melko vanhaa vuosikertaa, Lux oli taas ajan huipputekniikkaa. Missä kulki rautatieaseman ja kaupungin katualueen raja? Asian olettaisi jostakin käyvän ilmi, isosta vastuuasiastahan oli kyse.
18.11.2017 20:13 Pave Saarinen: Tuollaisesta puhumastasi lyhdystä oli vorgissa kuva jokin aika sitten (kansallisteatteri kuvassa), mutta en millään löydä sitä nyt. Vaikea sanoa, kenenkä vastuualuetta. Mutta arvelen, että ne aseman lyhdyn kannattimet voisivat olla arkkitehdin piirtämiä. Joo, tarkoitan tässä Ristniemen lähettämässä kuvassa oleva lyhtyä

http://vaunut.org/kuva/122114?a=1
(Käyttäjä muokannut 18.11.17 20:26)
18.11.2017 20:42 Heikki Jalonen: Joo, se rajanveto tässä juuri kiinnostaa. Karttapaikan mukaan Helsingin rautatieaseman tontin raja täällä r-torin puolella kulkee suurinpiirtein siten, että tuo aseman vierustan jalkakäytävä kuuluu aseman tonttiin. Siis nykyisin, jokin muutoshan on aina voinut tapahtua. Siten saattaisi olla luultavaa, että myös sen valaiseminen ja muu ylläpito kuuluivat alusta pitäen VR:n vastuulle. Ja tehtiin siten VR:n tyyliin, ei kaupungin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!