13.03.2005 / Kontiomäki, Kontiomäki
13.03.2005 Kontiomäellä ei ole "mitään" turvalaitteita, joten tulosuuntien opastimet ovat varustetut riippuvuuden puuttumismerkein, eli "tähtäimin". Etelästä tullaan C:llä sisään.
Kommentit
| 16.03.2005 16:42 | Joni Kontio: | Kivoja kuvia... :) | |
| 16.03.2005 16:42 | Pasi Kokkonen: | Snif. Niin se vaan tämäkin maisema menee totaalisen pilalle sähköistyksen myötä. | |
| 16.03.2005 16:46 | Jorma Rauhala: | Kärrynpyörät poistunevat uuden JT:n myötä kesän alussa. Onkos niitä muualla kuin Kon, Jns, Ph, Käp (suunta Ilr)? Pts:ssa oli hetki sitten vielä, mutta on kai jo poistettu tässä talvella. | |
| 16.03.2005 16:53 | Reijo Talka: | Jospa tolpat maalattaisiin taustansa väriseksi :)! | |
| 16.03.2005 16:56 | Pasi Kokkonen: | Se voisi toimia. Lisäksi tulisi vielä uuttakin uudempi langaton sähkönsiirto. Joka tolpassa olisi lähetin ja vetureissa vastaanotin :) | |
| 16.03.2005 17:13 | Kimmo Pyrhönen: | Uudistan vanhan vetoomukseni siitä, että tämä ratapiha täytyisi museoida tällaisenaan ja rakentaa uusi ratapiha vaikkapa sinne Matkalan läheiselle sorakuopalle! | |
| 16.03.2005 17:16 | Jorma Rauhala: | Lankaviritelmät saisi melko näkymättömiksi, jos kannatinlangat kaikkineen tehtäisiin "nailonista" tms. materiaalista. Ainoastaan kuparinen ajolanka näkyisi. Jossain ulkomailla on kaupunkikuvan takia kokeiltu raitioteillä nailonia, mutta kuorma-autoilijat eivät johtimia myöskään nähneet ja ajoivat korkeiden kuormiensa kanssa langat aina alas. Nailonin näkee vain tietyssä valaistuksessa. | |
| 16.03.2005 17:25 | Juho Haapala: | Jokohan tuolla kesällä on tolpat? | |
| 16.03.2005 17:26 | Pasi Kokkonen: | On varmaaan. Eikös jossain toisessa kuvassa näkynyt, että Paltamossa on jo pylvästä pystyssä? | |
| 16.03.2005 17:28 | Juho Haapala: | Pitäs täällä käydä joku reissu | |
| 16.03.2005 17:28 | Kimmo Pyrhönen: | Toisaalta myös raiteisto vaatii täällä tekemistä, joten pylväistys voi viivästyäkin. | |
| 16.03.2005 17:35 | Ilkka Jokelainen: | Pylväitä on pystyssä suunnilleen siihen missä rata Vartiukseen erkanee Paltamosta päin tultaessa. | |
| 16.03.2005 19:59 | Jorma Rauhala: | Ratapiha on suurinpiirtein kilometrin mittainen, mutta sitä ei kyllä tästä kuvasta niin pitkäksi arvaisi. Onkos taustalla "Kontiomäki"? | |
| 16.03.2005 22:30 | Pekka V. Puhakka: | Milläs nämä tähtäimet korvataan? Vai eikö enää rakenneta opastimia sellaisiin paikkoihin, joissa tähtäintä tarvitaan? | |
| 16.03.2005 22:49 | Jorma Rauhala: | Kärrynpyörä on ovelasti annettu nopeusrajoitus (Sn35) ja korvataan siksi ihan oikeilla nopeusmerkeillä. Kontsassa rajoitus on 20 ja sehän jo tuolla onkin. Pihlajavedelläkin on jo olemassa 30:n rajoitus, Pietarsaareen sellainen myös tuli. | |
| 17.03.2005 09:32 | Pekka V. Puhakka: | Selevä, kiitän tästä tiedosta. Noinhan se tietty menee, saadaan taas "turhaa sälää" pois Jt:stä. Unohtui sanoman HT:lle, että on kyllä tyylellinen vaku tämäkin. | |
| 17.03.2005 15:15 | Eero Heinonen: | Onkos kuvassa vain kolmen plootun runko? Yksi sileä näkyisi olevan, ei Niklas tullut katsoneeksi sen numeroa? | |