??.05.1990 / Tuusula, Huikko
??.05.1990 Jokelan Valu ja Huikon seisake (lyhenne Hui).
Kommentit
| 19.03.2005 10:24 | Perttu Karttunen: | Kuvaajan kulkupelikös tuolla nojailee boksia vasten... Kerran talvella itse pyöräilin tietä joka kulkee aivan ra | |
| 19.03.2005 10:27 | Perttu Karttunen: | hupsistakeikkaa, Jyrkitervonismia ei selätä mikään! siis. Kerran talvella itse pyröräilin tietä joka kulkee aivan radan suuntasesti, pyörätie päättyy T - risteykseen ja siinä on tasoristeys... Enivei seläntakaa alkoi kuulumaan lähestyvän Deeverin ääni ja aloin vinhaa vauhtia polkemaan kohti tasoristeystä joka sijaitsi n. puolen kilsan päässä. Juna kuitenki saavurtti mintut ja käänsin pääni sivulle ja kattomaan vetureiden numeroa. Eihän siinä enää sitte tullut oleelliseen kiinnitettyä huomiota kunnes huomasin että pyörä tökkäsi johonkn ja tein mattinykäset pyörän satulasta ja mätkähdin mahalleni lumihankeen... Ainoo harmitus tapauksesas oli että kokoonpanon päänuppiin painaminen meni sekasi :P | |
| 19.03.2005 10:39 | Sami Hovi: | Ei, vaan kuvaajan kulkupeli oli toki juna! Aikataulu mahdollisti sopivan 18 minuutin jäähyväistuokion Huikossa ennen lakkautusta. | |
| 19.03.2005 14:36 | Reijo Talka: | Miksi tämäkin liikennepaikka on lakkautettu? Tässähän on kaikki oleellinen tallella eli asemalaituri. Ei matkustajaliikenne muuta kaipaa! Rataosalla Helsinki-Riihimäki lipun osto ja leimaaminen tapahtuvat hyvin omatoimisesti ja henkilöjunia kulkee niin tiheästi, että hyvin jokunen vuoro voisi kulkea periaatteella "pysähdytään joka korokkeen ja maitolaiturin kohdalla". | |
| 19.03.2005 15:12 | : | Helsinki-Riihimäki välillä on junia jotka pysähtelevät jokaisella seisakkeella ja asemalla. En myöskään n e a mitään järkeä pitää yllä seisakkeita, mistä ei tule ketään ihmisiä ja vain sen takia, että joillakin olisi kivaa kun juna pysähtyy korvessa. | |
| 19.03.2005 16:03 | Juhana Nordlund: | Jaa että Huikko lakkautettiin vasta noin "myöhään". No niinhän se sitten tietysti tapahtui, välillä ajan kululle tulee sokeaksi jos jonkin suunnan suhteen. | |
| 19.03.2005 18:24 | Sami Hovi: | Muisteltakoon myös, että ennen avorahastukseen siirtymistä pysähtyivät junat Huikossa vain tarvittaessa. Sama käytäntö oli Kytömaalla, Takojalla ja Monnissa sekä hiljaiseen aikaan muillakin seisakkeilla. Lähiliikennealueen X-pysähdykset poistuivat 28.9.1986 alkaen ja avorahastus otettiin käyttöön 1.1.1987. | |
| 19.03.2005 23:39 | [Tunnus poistettu]: | Sami Hovi: Osittain juttusi pitää paikkansa, osittain ei - pakettikatkoöinä Ranta- ja Pääradalla käytettiin X-paikkoja hiljaisemmilla seisomapaikoilla veturivetoisilla junilla ainakin vuoteen 1996 (Päärata) ja 1999 (Rantabaana). Jatkosta en tiedä sen paremmin. | |
| 27.05.2017 20:25 | Esa J. Rintamäki: | Jokelan valimosta tuli aikoinaan Mäntän pumpputehtaalle valuja, jotka olivat seostettua haponkestävää terästä. Arvatkaapa muutoin, millä valutuotteet kuljetettiin Mänttään? Rekalla! |