09.08.2017 / Tuomioja

09.08.2017 Tuomiojan hiljennyt asemarakennus.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Tuomioja (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 21.12.2017 23:35
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

22.12.2017 13:59 Tuomo Kärkkäinen: Tuomiojalla oli aikanaan kaiketi asemaravintolakin.
22.12.2017 15:11 Jorma Rauhala: 1970-luvun alkuvuosina siellä oli vielä asemakahvila; kahvi ja sämpylä nautittu jatkojunaa odotellessa...
24.12.2017 22:57 Esa J. Rintamäki: Sirkka Valannon mukaan Tuomioja rakennettiin nimellä "Lappi" (vuodesta 1953 alkaen Tuomioja) IV luokan ravintolalla varustetun aseman piirustuksia noudattaen. Ulkoasussa on tapahtunut vain vähäisiä muutoksia.

Sisäänkäyntiovi ei ole alkuperäisen mallin mukainen. Kauhavan asematalo rakennettiin samanlaiseksi. Sitä tosin laajennettiin hiukan 1903.
25.12.2017 07:18 Kari Haapakangas: Miksi ravintola jo vuonna 1884 (1886)? Pohjanmaan radan valmistuessa Ouluun Lappi ei ollut mitenkään merkittävä, ei edes risteysasema. Yksityinen Raahen rata rakennettiin yli vuosikymmen myöhemmin ja vasta silloin Lapin merkitys kasvoi.
25.12.2017 17:45 Esa J. Rintamäki: Uskoakseni asemaravintoloita rakennettiin ennen kaikkea junien matkustawaisia silmällä pitäen. Vielä kun muistetaan esimerkiksi Oulun rautatien alkuvaiheissa junien kulkunopeuksien olleen kovin verkkaisia. Esimerkiksi Nikolainkaupungin radalla junien suurin sallittu nopeus oli 25 wirstaa per tiima, ainakin liikennettä aloitettaessa...
25.12.2017 18:44 Kari Haapakangas: Onhan toki myös mahdollista, että joku on nähnyt etiäisen. Tuomioja on kuitenkin loogisesti ja maastollisestikin edullisin paikka rakentaa pisto Raaheen.
26.12.2017 09:30 Tuomo Kärkkäinen: OT. Vaasa oli virallisesti Nikolainkaupunki vv. 1855-1917.
26.12.2017 16:47 Esa J. Rintamäki: Eli ruotsiksi Nikolaistad, lennätinhuuto: Nkl.
30.05.2018 11:03 Marko Nyby: Tuo etualan möykky näyttää kovasti sähkörataportaalin anturalta, mutta se on varsin kaukana sähköistetystä raiteesta. Onko täällä ollut laajakin ratapiha sähköistyksen tullessa? Anturoita ei tosin muistaakseni montaa ollut. (Vai oliko tuossa jotain muuta, valaisinmasto?)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!