10.08.1950 / Interbay, Seattle, Wa., Yhdysvallat

10.08.1950 F7 A+B #363-A ja 363-B ovat kuvassa lähes vastavalmistuneita, nämä valmistuivat EMD:n tehtailla vuonna 1950. Veturit ovat ensisijaisesti tarkoitettu henkilöliikenteeseen, kuten hopeanvärisistä teleistä voi havaita. Ilmeisesti tavaravetureista on ollut pulaa Interbayn varikolla. 15th Ave W:llä köröttelee pari vielä varsin hyväkuntoisen näköistä "hyrysysyä". Kuva on pienoisrautatieltäni 10.3.2018.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Conquering the Cascades - Part II
Lisätty: 10.03.2018 23:15
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

10.03.2018 23:52 Hannu Peltola: Kuvan äänimaailman voi melkein kuulla: kaksi EMD 567 -dieseliä hyrskyttelee kumeasti tyhjäkäynnillä ja etualan Fordien moottorit paukahtelevat ja jouset kitisevät...
11.03.2018 00:08 Heikki Jalonen: Voe mahoton. Kyllä nämä Hannun dioraamat ovat mainioita; on siinä detaljia purtavaksi...

Hopat tosiaan ovat jo vanhoja, amerikan standardeilla ikivanhoja; siitähän tuossa on jo kahdeksisentoista vuotta, kun ne uusina pullahtivat Dearbornin uuneista. Ehkä silti, Fordin lättäpää V-8 saattaa edelleen senkin ikäisenä käydä kauniisti höpöttäen. Ja maagisen tasaisesti, paukkumatta. Oli se niin ihme moottori.

Etummainen vaunu on vieläpä, sivuston aiheeseen mainiosti sopien, sellainen harvinaisempi Asema-Vaunu. Ja molemmissa vöyreät lisävarustukset: takapuskurit.

Yksi asia puuttuu sentään: silmiin kirvelevä kitku ja hengen salpaava katku, joka puolikylmästä, vajaateholla käyvästä kaksitahtidieselistä lähti. Eikä muukaan liikenne vuonna 1950 vielä murehtinut päästökysymyksistä. Köh.
11.03.2018 10:05 Esa J. Rintamäki: Hei Hannu! Monet kiitokset upeista kuvista! Onko tuo oikeanpuoleinen pick-up A-mallin Ford? Vasemman puoleinen Woody Wagon, onko sekin Ford? Miten minä muistaisin Fordin keksineen farmariauton, jonka kaltainen tuo vasen on... Heikki, moottoreina olivat sivuventtiillirivineloset.

Mahtavaa!!!
11.03.2018 11:04 Hannu Peltola: Kiitoksia Heikille ja Esalle kiitoksista! Pienoismallikuvaus on hauskaa vaihtelua radan rakentamisen ja esikuvien kuvaamisen rinnalla. Lättäpää-kasi tuli markkinoille tosiaan vasta 1930-luvun alussa ja se ei ehtinyt vauhdittamaan näitä hoppia. Molemmat ovat A-Fordeja, Athearn teki muutama vuosi sitten edustavan kokoelman eri malleja.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!