??.??.1860 / Tuntematon

??.??.1860 A1-veturi, jonka numero näyttäisi olevan 1, eli veturi on Alutar. Kuva on myöhemmältä ajalta, sillä veturiin on vaihdettu mm. kuljettajansuojus.
Veturimies nro 6/1925: 'Kotimaisen veturiteollisuutemme kehitys'.
https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikaka​usi/binding/890402?page=5

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Tuntematon
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Kurt Ristniemi)
Kuvasarja: Höyryveturipotretteja
Lisätty: 22.03.2018 11:18
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

22.03.2018 18:14 Pave Saarinen: Samoja kuvia, ainakin A1 löytyy Airaksisen teoksesta Höyryveturit, tosi hieman laadukkaimpia.
(Käyttäjä muokannut 22.03.18 18:15)
22.03.2018 18:38 Kurt Ristniemi: Airaksisen teos 'Höyryveturit' onkin minulle täysin tuntematon teos. Ja tuntematon se näkyy olevan internetillekin: Ei löydy ainakaan googlaamalla.
23.03.2018 00:19 Eljas Pölhö: Se on Airas, kirjoitit ehkä nimen väärin, kyllä niitä on useita myynnissä eri antikvaareissa.

Väinö V. Airas: Höyryveturit - oppikirja veturihenkilökuntaa varten. Painettu 1922.
24.03.2018 09:51 Kurt Ristniemi: Tiernapoikain sanoin: En ole millään viekkaudella enkä vääryydellä tullut teidän huoneeseenne laulamaan siitä, että "Airaksisen" kirja oli minulle tyystin tuntematon. Ja Googlekin, joka yleensä on aika näppärä hoksaamaan, veti sen suhteen vesiperän.

Mutta kun Eljas ohjasi minut oikealle raiteelle, ei minun tarvinnut kaukaa sitä kirjaa hakea. Se on viimeiset 7 vuotta nököttänyt kirjahyllyssäni muiden veturikirjojen joukossa.

Ja todellakin: kirjassa on samoja kuvia (kuin 22.3.2018 lisäämäni veturikuvat). Ja tosiaan "hieman laadukkaampina" kuin vuoden 1925 aikakauslehtipainotekniikalla painetut Veturimieslehden kuvat. Ja varsinkin tämän A1 1:n kohdalla laatuero on suorastaan merkittävä.

On tietenkin luonnollista, että samat kuvat esiintyvät sekä lehdissä että kirjoissa. Ne ovat epäilemättä SVR:n kuva-arkiston kuvia, ja siten kaikkien tarvitsijoiden käyttämiä. En jaksanut selvittää, ovatko ne jo Rautatiemuseon pikkiriikkisissä Finna-kuvissa, vai eivät. Vai olisiko kenties niin, että ainakin osa niistä tuhoutui sodan aikana pommituksissa, jotka aiheuttivat museolle vahinkoa? Siinä tapauksessa kuvat ovatkin olemassa enää kirjojen ja lehtien (painetuilla ja digitoiduilla) sivuilla. Ja vorgissa.
(Käyttäjä muokannut 24.03.18 11:19)
24.03.2018 14:10 Pave Saarinen: Pitää tietysti sanoa "Airaksen", siitä on lyhyt matka "Airaksiseen"! Vai onko se "Airaan"? Samat ns. "laadukkaammat" kuvat löytyvät myös SVR historiasta 1862-1912. A-nelosesta en ole nähnyt parempaakaan kuin tässä historiassa.
(Käyttäjä muokannut 24.03.18 14:16)
24.03.2018 15:25 Kurt Ristniemi: 'Saari' tai 'Saarinen', onko noilla nyt mitään käytännön eroa?
Olisikin aika erikoista, jos SVR:n kuvitetussa historiikissa ei olisi käytetty SVR:n kuva-arkiston kuvia. Kuten sanoin: "samat kuvat esiintyvät sekä lehdissä että kirjoissa". Mutta jos haluaa etsiä ja luetella kaikki julkaisut, joissa niitä on käytetty, niin onhan sekin eräänlaista tutkimusta.

A4:stä on hienoja kuvia mm. 'Höyryveturit Valtionrautateillä' -kirjassa. Ja yksi niistä kuvista löytyy jopa netistäkin: http://www.wikiwand.com/en/Baldwin_Locom​otive_Works
Ja nyt jopa täältä vorgistakin: http://vaunut.org/kuva/125593
(Käyttäjä muokannut 24.03.18 15:41)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!