04.05.2018 / Välillä Ruokosuo–Alapitkä
04.05.2018 Pitkästä aikaa T 4477 kulki Dr16-vetoisena ja tällä kertaa perässä oli 16 Sgmmns-w -vaunua, joiden päällä 48 kannellista Innofreight -konttia.
Kommentit
| 12.10.2020 17:23 | Timo Salo: | Sattuman kuvana tälläinen, mitä lie noissa purkeissa? Jotakin myrkyllistä? | |
| 13.10.2020 02:28 | Lari Åhman: | Pasutetta eli rautaoksidia. Ei liene myrkyllistä kun sitä on aikain saatossa kerrostunut ratapenkallekin. Näihin kuvan vaunuihin on tosin löytynyt kannelliset kontit. (Käyttäjä muokannut 13.10.20 02:28) |
|
| 13.10.2020 07:55 | Timo Salo: | Rautaoksidi = ruostetta? | |
| 13.10.2020 17:26 | Lari Åhman: | Samaltahan se näyttää, mutta tämä "ruoste" syntyy rikkihappotuotannon sivutuotteena. | |
| 13.10.2020 17:29 | Pasi Utriainen: | Näissä puhtaissa kannellisissa konteissa kuljetetaan apatiittia http://vaunut.org/kuva/100165. Pasute menee niissä kannettomissa ja värjääntyneissä konteissa. | |
| 13.10.2020 18:10 | Rasmus Viirre: | Pari muuta turhatietoa: Apatiittivaunustot ovat paljon lyhyempiä kuin pasute. Pasutetta yleensä kulkee vain ”sesonkiliikenteenä” kun taas apatiitti kulkee ympäri vuoden, vaan ei läheskään päivittäin. Tänä vuonna tosin tämä ns pasuteralli on jatkunut hyvin pitkälle. Ennen näitä meni monia junapareja päivittäin innofreight konteissa sekä vanhoissa kunnon Ome-vaunuissa. |
|
| 13.10.2020 20:18 | Lari Åhman: | Kiitos tarkennuksista. Vanhat Ome:t ovatkin itselleni paljon tutumpia kuin nämä kontit. |