??.??.1975 / Helsinki, Malmi

??.??.1975 Teollisuusraiteita Malminaseman etelä puolella. Nykyään tässä on asuinalue Kuva Helsingin Kaupunginmuseo ja kuvaaja Scan-Foto

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Malmi (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Scan-Foto (Lisännyt: Jyrki Längman)
Kuvasarja: Helsingin kaupunginmuseon kuvia
Lisätty: 11.05.2018 19:43
Muu tunniste
Sekalaiset: Ilmakuva
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

11.05.2018 20:10 Jimi Lappalainen: Hankkijan kyltti on kaatunut :)
11.05.2018 20:32 Perttu Karttunen: massikan puimuria ja onkos tuolla perimmäisessä vaunussa jokin Case IH
11.05.2018 21:38 Erkki Nuutio: Ei kaatunut, vaan kaadettu jatkuvan liiketoiminnallisen tuuliajon, ja siitä johtuneen konkurssin johdosta.
12.05.2018 06:20 Kari Haapakangas: Nuo peltiset kaarihallit olivat aikanaan varsin suosittuja teollisuus- ja varastokäytössä, mutta sittemmin luonnollinen poistuma on näitä karsinut. Harvana hyvänä puolena Suomen ilmastossa oli katon itsepuhdistuvuus lumikuormasta. Siihen nähden kuvan veneet on sijoitettu vähän turhankin lähelle seiniä, jopa Helsingin talvien mittapuulla.
12.05.2018 09:48 Teemu Saukkonen: "Ei oo, ei tuu, eikä tilata"... Mutta kuvasta päätellen kaikkea on kuitenkin ollut.
12.05.2018 10:05 Erkki Nuutio: Tosin Hankkija meni konkurssiin vasta vuonna 1992. Siten sikäli kun kuva on vuodelta 1983, on kyltti irroitettu muusta syystä.
Toinen yhtä ilkeä tulkinta kolmesta ruksista Hankkijan merkissä/lakissa oli : Tilattu, toimitettu, palautettu.
12.05.2018 12:02 Reijo Salminen: Halla, hukkakaura ja Hankkija! Eli Hommooja...
(Käyttäjä muokannut 12.05.18 12:03)
12.05.2018 16:50 Tuomo Kärkkäinen: ^Massikan leikkuupuimuri näyttäsi olevan mallia 186 (1968-74).
12.05.2018 17:03 Jyrki Längman: Tunnistaako joku vaunuja ?
12.05.2018 21:17 Ari Palin: Kuva on vanhempi kuin vuodelta 1983. Tavara-asemalla näkyy vielä tummanruskea rakennus ja katos, jotka purettiin ilmeisesti 1970-luvun lopulla. Vuonna 1982 niitä ei varmuudella enää ollut. Taustalta myös puuttuu vuonna 1983 valmistunut Malmin uimahalli.
12.05.2018 22:02 Hannu Peltola: Ihmettelinkin, että kuvassa on useita Gb-vaunuja ja jäähdytysvaunut ovat vielä valkoisia... Ari on todennäköisesti oikeassa, olisiko kuva 1970-luvulta.

EDIT vielä... Katselin suurennoksesta kuvan autokantaa ja en nähnyt yhtään selkeästi 1975 jälkeistä mallia. Malmin oma Tve on muuten vaunuletkan toisessa päässä.
(Käyttäjä muokannut 12.05.18 22:05)
15.05.2018 10:11 Marko Nyby: Zoomattava kuvahan löytyy täältä: https://www.helsinkikuvia.fi/search/?sea​rch=malmi+teollisuusalue
Valkokilpisiä autoja näkyy, joten aikahaarukka lienee 1972-75. Tuoreimpia uudehkoja automalleja ovat Fiat 127, Datsun 100A ja pari laatikko-Ladaa (vai ovatko sittenkin Fiat 124). Onko ruohokentän puoleisissa tuoreissa Kuplissa jotain vuosimallivinkkiä?
15.05.2018 10:31 Tommi K Hakala: Vaunussa olevassa Massikassa on Palmun valmistama suomalainen ohjaamo, jota alettiin asentaa -73.
15.05.2018 13:31 Tuomo Kärkkäinen: ^1972
15.05.2018 18:22 Marko Nyby: Kuorma-automobilistit huomio: katsokaapa tuota toista kuvahaun kuvaa samasta alueesta, siellä on tuoreen näköisiä alustoja.
(Käyttäjä muokannut 15.05.18 18:22)
16.05.2018 00:40 Ari-Pekka Lanne: Gb-vaunun numero näyttää olevan 57314, mikä myös täsmää tarkistusnumeroon 7.

Kuten Hannu mainitsi lauantaina 12/5-2018 klo 22:02 jättämäänsä kommenttiin klo 22:05 tekemässään lisäyksessä, pienveturi näyttää olevan pitkän vaunuletkan toisessa päässä. Vaihtotyö on ilmeisesti juuri tekeillä, koska TIR-passitysmenettelyyn joutuneilla konteilla kuormatun avovaunun vieressä näkyy seisoskelevan sen lisäksi myös ratapihakonduktööri tai junamies. Koppalakin embleemi vain kiiltää, kun tämä tähyää ylös kohti kameraa. Me katsomme kuvaa ja hahmo kuvassa katsoo meitä.

Kaarihallin päädyssä varastomies kollaa punaisella reinikais-Transitilla ja edelleen nokkakärryillä toimitettavaa tavaraerää. Työväen Säästöpankki löytyy myös. Mainio kuva kaiken kaikkiaan. Se on siinä ja siinä, uskoisiko, että kaikki tämä on todella joskus ollut olemassa ja tapahtunut.
(Käyttäjä muokannut 16.05.18 00:50)
27.05.2019 04:08 Pietu Tuovinen: Tässä olisi kyllä herkullinen miljöö pienoisrautatielle!
27.05.2019 08:40 Kari Haapakangas: Piuhaorsi tulee harmilllisesti eteen ettei oikein erota mitä lukee rakennuksen seinässä vasemmalla alhaalla.

J O H (jotain?) U O L I N

Teksti ei tosin tuolloinkaan liene ollu enää kovin kuranttia, siksi ahtaassa solassa siinä ollaan...
27.05.2019 11:40 Jorma Toivonen: Vasemmalla alhaalla oli John Rödlin tilketrasselitehdas.
SKS

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!