??.??.1930 / Viipuri

??.??.1930 Viipuri, 1930-1939 / Finna fi / Etelä-Karjalan museo

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Viipuri (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Pave Saarinen)
Lisätty: 12.05.2018 20:10
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

12.05.2018 20:18 Ilkka Hovi: Ensimmäisessä rivissä toinen vaunu vasemmalta. Onkohan siinä rappuset ja vaunun silta vain toisessa päässä? Mikä lienee ainakin siinä on kaasuvalaistus. Lisäksi kolmannessa rivissä lyhyty rikkavaunu, jonkin vanhan M/Mp vaunun alustalle.? Voisiko saada suurempana ja kuka voisi valaista näitä kysymyksiä
12.05.2018 21:26 Simo Toikkanen: Kuvan D-vaunun merkinnät ovat mielenkiintoiset. Tavanomaisten SVR-FSJ- tai VR SUOMI -tekstien sijaan kyljessä komeilee VR SJ. Onkohan oikean reunan halkovaunussakin vastaavat merkinnät? Kuvaan on tallentunut pelkkä VR. Myös Ilkan mainitseman D-vaunun viereisen vaunun merkinnät viittaisivat VR SJ -muotoon. Harmi kyllä Finna ei tarjoa kuvasta yhtään tarkempaa versiota.
12.05.2018 21:45 Petri Sallinen: VR-SJ tunnus oli kalustossa käytössä 1920-luvulla jonkin aikaa ennen V.R. SUOMI -tunnusta. Tämä näkyy hyvin esimerkiksi E(k)-vaunujen esittelykuvissa Helsingin rautatieasemalla vuonna 1925, eli silloin kun ensimmäiset E(k)-vaunut valmistuivat. Myös tavaravaunuissa tunnusta näkee 1920-luvun kuvissa. Ilmeisesti alkujaan ajatuksena oli käyttää muotoa V.R. - S.J. koska emalisesta pisteestä on olemassa mitta- ja asennuspiirustus sekä käyttötarkoitusmaininta V.R.-S.J.-merkinnän yhteydessä (kiinnitys kahdella ruuvilla pisteen sivuista) :) E(k)-vaunuja esittävässä VR-SJ-merkinnöillä varustetussa kuvassa pisteitä ei kuitenkaan ole.

V.R. SUOMI merkinnän käyttöönotosta on olemassa (ainakin) kaksi ajoitukseltaan hieman erilaista asiakirjaa. Koneosaston päällikkö Väinö Airas lähestyi helmikuussa vuonna 1926 kaikkia konepajoja kirjelmällä Koj 112/282 seuraavasti: "Koska Rautatiehallitus on kirjelmällä N:o 238/692 tammikuun 21. päivältä 1926 määrännyt, että kaikissa matkustaja- ja tavaravaunuissa vastedes on käytettävä ainoastaan merkintää SUOMI V.R. on myötäseuraaviin merkintäpiirustuksiin tehty vastaavat muutokset ja kehoitetaan konepajoja vähitellen muuttamaan vaunujen merkinnät näiden piirustusten mukaisesti aina kun vaunut joutuvat konepajaan korjausta varten."

Määräyskokoelmista löytyy myös määräys V.R. SUOMI -merkinnän käytöstä. Se on kuitenkin päivätty myöhemmäksi kuin Airaksen kirjelmä. Määräys on 756/1928.

VR-SJ-merkinnän käyttöönotosta ei ole toistaiseksi löytynyt määräystä. Kovin montaa vuotta merkintä ei todennäköisesti ehtinyt olla käytössä — sen verran harvakseltaan sitä näkyy kalustoaiheisissa valokuvissa — tosin sitä kuitenkin näkyy. V.R. SUOMI -merkinnän kehittäminen liittynee Suomen jäsenyyteen kansainvälisessä rautatieliitto UIC:ssä, jossa Victorian Railways jo esiintyi tunnuksella VR.
12.05.2018 21:51 Petri Sallinen: Ilkan viittaama vaunu on todennaköisesti N-sarjan vankivaunu. Kummallakin puolella vaunua on vain yksi ovi — ristikkäisesti vaunun nurkissa.
12.05.2018 22:57 Ilkka Hovi: Jep, olen myös N-vaunun kannalla, en muistanut tuota ovea per sivu. Sivulla
http://vaunut.org/kuva/61808?u=388&tag0=​12%7CN%7C taitaa olla samanlainen ja kuvaajakin on ....
(Käyttäjä muokannut 12.05.18 23:01)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!