??.??.???? / Lappeenranta (uusi)

??.??.???? Lappeenrannassa oli kaksi uudenmallista Ge vaunua. Toinen näistä sai uuden tehtävän Selänpään asemalla toimineen rautatiekaluston romuttajan varastona.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 16.07.2018 20:52

Kommentit

19.07.2018 12:22 Esa J. Rintamäki: Vihreä vaunu, BG 04752-2 oli entinen Ge 30'245 vuodelta 1949. Heinäkuussa 1992 siitä tuli XG 031160.

Punaisen vaunun numerosta ei taida olla tietoa?
21.07.2018 16:37 Esa J. Rintamäki: Mietittyäni vähän aikaa tuota punaista vaunua, löysin muistikirjoistani tiedon, että XG 031161 sai litteransa samaan aikaan, kuin kuvan vihreä vaunu, eli heinäkuussa 1992. Se taas oli entinen BG 04753 ja edelleen entinen Ge 30'246. Molemmat Ge-vaunut alennettiin BG:ksi 1962. Sittemmin myös BG 04764 (ex Ge 30'240) sai uuden litteran ja numeron: XG 031162.

Muistan kuvanneeni 1990-luvun puolivälissä Kotkassa yhden XG-parin, jotka olivat entisiä Ge-vaunuja. Kuvat ovat rautatiemuseolla, joten menkääpä tarkistelemaan...!

VR hylkäsi suurin joukoin Ge-vaunuja vuosina 1959 - 1964 ja alensi niitä virkatarvevaunuiksi, ja niitä ripoteltiin ympäri rataverkkoa. Vilppulassa 1976 näin yhden ex Ge - BG:n sisään asennetun pystyporakoneen, vaunu oli opastintyökunnan käytössä. (Lisätty sana "vihreä".)
(Käyttäjä muokannut 21.07.18 16:38)
21.07.2018 20:28 Heikki Kannosto: Näyttää kummallisesti siltä kuin punainen olisi hivenen verran lyhyempi kuin vihreä mutta vaikutelma aiheutuu luultavasti hiukan erilaisista ikkunoista. Peräkkäin numeroidut vuoden 1949 vaunut eivät liene niitä joita joskus tehtiin vanhoille vakioimattoman pituisille alustoille. Lieneekö malli samanmittainen kuin 1950-luvulla rakennetut Pe-postinkuljetusvaunut?
22.07.2018 00:32 Esa J. Rintamäki: VR:n historiikki 1937-1962 mainitsee Ge-vaunuista seuraavaa: numerosarja 30115-30330 (numerosarjassa on välillä myös vanhempia Ge-vaunuja), rak.vuosi 1939 - 1949, rakennettu 57 kpl, jäljellä 1.1.61 31 kpl, kuorma 7 tn, paino keskimäärin 12,9 tn, tilav. m3 - 66 ja kokon.pituus m - 12.01 ja huomautuksia: mitat vaihtelevat. Ja sivulla 338 vuosina 1936-1960 rakennetut postivaunut: sarja Pe, numerot 10051 - 10061, aks.luku 2, rak.vuosi 1943 - 1954, rakennettu 11 kpl, jäljellä 1.1.61 11 kpl, paino keskimäärin 12,3 tn, huomautuksia: apuvaunuja.

Eerolan Pasilan konepaja-kirjassa periaatteessa vahvistetaan edellämainittu, lisäyksenä tieto: Ge 30116-30125 v. 1939 10 kpl ja n:ot 30325-30330 v. 1940 6 kpl.

Keskimääräisen painon ero Ge- ja Pe-vaunuissa selittynee sisustuksen "karuudella", oliko Pe-vaunuissä esim. lämmitys samanlainen kuin Ge:ssä? Valaistus lienee ollut kummassakin.

Eri asia on pitääkö näihin tietoihin suhtautua kuin jumalansanaan...?

Sivuhuomautuksena: tarve säilyttää Ge-vaunua lienee ollut luokkaa olematon, onhan museolla laadukas pienoismalli tyypistä...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!