10.04.2005 / Laukaa, Lievestuore
10.04.2005 Junasuorittaja kääntää asettimesta kulkutien ykköselle. P832 väistää sivulle odottelemaan myöhässä olevaa S95:ttä.
Kommentit
| 15.04.2005 19:48 | Lasse Härkönen: | Jyväskylä-Pieksämäki eli veikataan vaikka Hankasalmi. | |
| 15.04.2005 19:53 | Lasse Härkönen: | Otetaas takaisin ja vaihdetaan paikkaa eli vastaankin Lievestuore. | |
| 15.04.2005 19:57 | Juhana Konttinen: | Kyllä aina ihmettelee miten ovelaa porukkaa täällä on. Lievestuoreellahan sitä ollaan. P832 väistää sivulle itäpäästä ja sitten odotellaan 20 minuuttia myöhässä olevaa S95:ttä ohittavaksi. | |
| 16.04.2005 00:38 | Harri Häyrinen: | Onpas tutun näköinen suorittaja, kukahan lienee...??? | |
| 17.04.2005 00:43 | Juhana Konttinen: | Jaa... eikai ole orgilaiset sattuneet kohtauskurssille? | |
| 03.11.2005 00:42 | Juhana Konttinen: | Kuinkas mahtaa olla, kun Vaajakoski, Lievestuore ym. tulevat kauko-ohjaukseen, niin varmaan Vaajakoskea tullaan myös käyttämään tämän kaltaisissa poikkeuksissa? | |
| 03.11.2005 00:48 | Tero Kovanen: | Mitä olen itse kulkenut 832:ssa, niin ainahan se väistää Lievestuoreella Pendolinoa? Ilmeisesti ihan normaali-tilanne, ei poikkeus..muutaman kerran Pendolino on jopa sivuraiteella odotellut jo kun 832 on myöhässä kulkenut. | |
| 03.11.2005 00:56 | Juhana Konttinen: | Kohtaus on aikataulunmukainen, mutta junat eivät aina :) Niin oli tässä tapauksessa. Normaalisti homman pitäisi mennä niin, että P832 ajaa sivuun. Suorittaja kääntää kuvaassa näkyvän vaihteen suorille. S95 saapuu n. 5 minuutin kuluessa ja ohittaa paikan vauhdilla. Sen jälkeen suorittaja ajaa autolla tai parhaassa tapauksessa resiinalla ykköstä toiseen päähän ja kääntää länsipään vaihteen pikajunalle kohti Jyväskylää. | |
| 03.11.2005 00:58 | Arto Papunen: | Eikö muka Vaajakoski ole kauko-ohjattu? | |
| 03.11.2005 01:01 | Tero Kovanen: | Ei ole ei. Viimeisimmät paikat koko maassa, missä suorittaja paikalla kääntämässä vaihteita. Ei ole JKV:Tä, ei kauko-ohjausta ja vilkaslikkenteinen rata-osa kaikenlisäksi. Miksiköhän tämä osuus näin pitkälle on jäänyt ilman kauko-ohjausta?? | |
| 03.11.2005 01:18 | [Tunnus poistettu]: | Tuohan kuullostaa houkuttelevalta, ihan oikea toimiva raatatiemuseo. Mutta eikös tuon JKV:n pitääs olla jo käytös kaikilla sellaasilla rataosuuksilla missä henkilöjunat päästelöö. Junan peräklasiistako tämon otettu! | |
| 03.11.2005 01:22 | Tero Kovanen: | Savonlinna-Parikkala väli taitaa olla kanssa ilman JKV:tä?? | |
| 03.11.2005 01:24 | Juhana Konttinen: | Akkunaruuvun läpi kyllä. Onneksi on polarisaatiosuodin keksitty. Vielä kun olisi aina mukana. | |
| 03.11.2005 01:43 | Jouni Hytönen: | Savonilnna-Parikkala-välillähän ei thoussaiaan JKV:tä oole. | |
| 03.11.2005 01:48 | Jouni Hytönen: | Savonlinna. |