06.12.2018 / Välillä Uusikylä–Mankala (vanha)

06.12.2018 Uuden kuosin deeveripari on käynnyt reissulla Järvelässä ja ylittää tässä Säyhteelle menvän tien 14501 siltaa. Tällä rataosalla Kouvolan ja Järvelän välillä raakapuuta liikkuu molempiin suuntiin.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuomas Pätäri
Lisätty: 07.12.2018 10:53
Junatyyppi
T: 52871
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin, Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy, Talvi

Kommentit

07.12.2018 11:00 Tuomas Pätäri: Mietin tässä pikaisesti muita rataosia, joilla puun kulkusuunta on kaksisuuntainen. Pohdin asiaa aluksi Kouvolasta Joensuuhun ja tulin päätelmään, että Luumäen ja Lauritsalan sekä Imatran ja Säkäniemen välit ovat yksisuuntaisia, muuten kulku on kaksisuuntaista. Poiksillan hiljattainen liikenne tosin muutti tilannetta hetkeksi Imatra-Poiksilta -osuuden matkalta.

Koska Ristiinan tukkiliikenteestä ei liene enää havaintoja, KV-PM-välillä kaksisuuntaista taitaa olla vain Kalvitsan ja Pieksämäen väli (sekä tietyssä mielessä Kouvola-Tanttari-väli, mutta siinä tilanne on hieman erilainen).

Muuta Suomea en jaksa nyt miettiä.
(Käyttäjä muokannut 07.12.18 11:00)
07.12.2018 14:18 Aki Karvonen: Jyväskylä-Äänekoski ja Jyväskylä-Pieksämäki ainakin Keski-Suomesta
07.12.2018 15:57 Jukka Voudinmäki: Satunnaista ja vähäistä vastakkaisrapuliikennettä on myös Suupohjan radalla (Tuv-Sk, Sk-Ksk) sekä välillä Haapamäki-Seinäjoki (Hpk-Sk, Alv-Jy).
07.12.2018 16:57 Pietu Tuovinen: Pietarsaari-Kemi linjalla puuta menee myös molempiin suuntiin
07.12.2018 17:02 Pasi Utriainen: Pieksämäki-Iisalmi-Ylivieska ja Pieksämäki-Varkaus. Tosin Savon radalla pohjoisen suuntaan menee huomattavasti vähemmän puuta.
07.12.2018 20:47 Tero Korkeakoski: Myös Porin ja Tampereen välillä menee puuta molempiin suuntiin.
07.12.2018 21:31 Ari-Pekka Lanne: Samoin Rauman rautatiellä; tulee kuusta ja mäntyä, lähtee koivua.
07.12.2018 23:40 Aki Karvonen: Ylivieska-Pihtipudas myös.
08.12.2018 11:51 Teemu Saukkonen: JNS-UIM -väli ainakin on kaksisuuntaista, samaten etelän suunta Säkäniemestä Joensuuhun.
08.12.2018 15:34 Tuomas Pätäri: Tännehän on tullut tietoa kaksisuuntaisista osuuksista roppakaupalla, ja alkaako jo kolmannes-neljännes rataverkostamme olla mainittu! :) Olisin ehkä ennakkoon olettanut, ettei noin monella osuudella puuta kahteen suuntaan kulkisi.

Laajentaisin itsekin ko. osuuksia: Lappeenrantaan satunnaisesti menevää puuta voi tulla myös Imatran suunnalta, mutta onko itse asiassa myös Luumäki-Lappeenranta -osuuskin kaksisuuntaista, kun nyt on joulukuussa kulkenut muutaman kerran Imatra-Inkeroinen-juna?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!