30.12.2018 / Seinäjoki asema

30.12.2018 Yöpikajuna 264 Seinäjoen yössä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Niko Padatsu
Lisätty: 05.01.2019 22:08
Junatyyppi
P: 264
PYO: 264
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Viikon kuva: 5 / 2019
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

07.01.2019 09:19 Harri Pesonen: Hyvät kaupat on tulleet...-ei ihan onnistuneet!! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005957​244.html
07.01.2019 09:49 Jouni Hytönen: Ehkä vähän aikaista vielä tuomita kauppaa epäonnistuneeksi.
07.01.2019 09:52 Harri Pesonen: korjaamalla ne pelaa ;D työllistävä vaikutus
07.01.2019 10:58 Petri Nummijoki: Ehkä Sr3:n alku on ollut vaikeahko Sr2:een verrattuna mutta Sr1-vetureihin nähden on vielä liian aikaista sanoa. Sr1:llä alkoi vasta joskus 80-luvun puolivälissä eli noin 10 vuotta ensimmäisten yksilöiden toimittamisen jälkeen olla käyttöaste kelvollisella tasolla. Niitähän seisoskeli vielä 80-luvun alkupuolella joutilaina sivuraiteiden täydeltä.
07.01.2019 12:33 Jouni Hytönen: Kuinkahan lienee tilanne Ruotsissa? Sielläkin Vectroneita liikkuu jo parilla toimijalla ja maassa on jo käytössä ETCS-rataa eli voisi aavistella, että tilanne on täysin sama eli Ruotsissa liikennöivät Vectronit on varustettu ETCS-laitteilla ja STM-moduulilla, joka tulkkaa kansallisella ATC:llä varustettujen ratojen ratalaitetiedot veturin kulunvalvonnalle. En oikein jaksaisi uskoa, että mikään operaattori haluaisi Vectronia ilman ETCS-valmiutta, kun ratojen ETCS-varustelu kuitenkin edennee lähitulevaisuudessa. Ja erityisesti Tanska on ymmärtääkseni tekemässä miljardi-investoinnit uusiin turvalaitteisiin eli ilman ETCS-varustelua olevalla Vectronilla ei voisi ajaa Tanskaan.
07.01.2019 14:23 Mikko Herpman: Olihan niitä haasteita myös Edo-ohjausvaunun ja Sr2-veturin kanssa. Olikos niin että Edo on Siemens-tekniikkaa ja Bombardier ei antanut speksejä omaan ohjaukseen.. ainakaan per heti.. Joten väliin tehtiin sovitin+softa miten ohjaus hoituu, taisi tuolloinkin tapahtua joitain vääriä ohjauksia/jarrutuksia.. Aivan yksinkertainen/automaattinenkaan ei taida olla pään vaihto... Mahtaakohan Edo toimia muuten hyvin Vectronin kanssa, ainakin luulisi ohjauksen toimivan..
07.01.2019 14:50 Petri P. Pentikäinen: Missäs tässä kuvassa on Vektyri-Jrvikissa kun en n e ä ?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!