??.??.1923 / Helsinki satama

??.??.1923 Hanomagin kapearaideveturia nostetaan laivasta. Kuvaaja Eric Sundström, kuvanottovuosi 1923. Kuvan omistaja Helsingin kaupunginmuseo. https://www.helsinkikuvia.fi/search/reco​rd/?search=N30582&page=1 Kuka mahtaa olla veturin tilaaja?

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Helsinki satama
Kuvaaja: Eric Sundström (Lisännyt: Markku Liira)
Lisätty: 07.04.2019 19:11
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

Kommentit

07.04.2019 20:29 Jussi Tepponen: Tuon valmistajan numero on 10267, eli tilaaja on Riihimäen - Lopen rautatie. Vuonna 1936 tuo veturi myytiin Nokia Oy:lle, jonka radalla se oli loppuun saakka.
08.04.2019 10:13 Erkki Nuutio: Paikkakuntalaiset osaavat taustamaiseman perusteella kertoa mikä Helsingin satamista on kyseessä.
Entä nosturi. Minkätyyppinen ja paljonko nostaa?
08.04.2019 15:24 John Lindroth: Veikkaukseni on Eteläsatama ja takana häämöttänee Katajanokka?
08.04.2019 15:33 John Lindroth: Taustalla näkyvät alukset olisivat edellämainittujen välissä sijaitsevan Valkosaaren laiturissa jolla on sijainnut myös telakka.
08.04.2019 15:40 Kurt Ristniemi: Tässä linkki suoraan kuvaan: https://www.helsinkikuvia.fi/search/reco​rd/?search=N30582&page=1
Tuolla 'satamanosturi'-linkillä saattaa ajanoloon ajautua harhaan, jos ja kun satamanosturikuvia tulee lisää.

Kuva saattaa olla vaikkapa Jätkäsaaresta.
08.04.2019 16:03 Petri Sallinen: Saksalaisten konepajojen tietokanta sisältää aika niukasti veturia koskevia tietoa. Se ei näytä edes tarkkaa valmistusvuotta.

Hersteller/EKB: HANOMAG D, FNr: 10267, Bj. 192x, Typ— Bauart—, Spurweite—, geliefert: neu, Empfänger/Verbleib: Finnland
08.04.2019 16:20 Reijo Salminen: Voisiko olla niin ettei tuo edes ole Stadista? Oliko Skattalla jotain tuon usvasta pilkistävän kaltaista taloa vuonna -23? Missä muualla tuo olisi edes voinut tuohon aikaan olla kuin Eteläsatamassa?
08.04.2019 17:12 John Lindroth: Oli makasiineja ja ns Warranttitalo(makasiini) joka sittemmin 1992 muutettiin Hotelli Grand Marinaksi.
08.04.2019 17:36 John Lindroth: Nosturikysymykseen löysin maininnan (Eteläsatama Wiki) 25 tonnin nosturista joita tilattiin 20-luvulla lisää ja v.1939 niitä oli 14kappaletta.
08.04.2019 18:57 Kurt Ristniemi: 1920-luvulla mahdollisia purkupaikkoja olivat ainakin Katajanokka, Eteläsatama, Jätkäsaaren Laivaranta ja Jätkäsaaren Saukonlaituri. Tosin en tiedä, missä kaikissa noissa oli riittävän tehokkaat satamanosturit veturin nostamiseen.
08.04.2019 23:40 Reino Kalliomäki: "Finnish Ports" (Schildts, Hki 1932, Hoppu & Solitander) sanoo: Eteläsatama, 25t. Myös Hanko ja Turku 40t, ja Mäntyluoto 25t. Veturin teknisiä tietoja löytyy kattilakirjasta. Laitan niitä keskustelun puolelle.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!