22.04.2019 / Välillä Viinijärvi–Vihtari

22.04.2019 T4626 oli sopivasti myöhässä joten lintujen bongaus vaihtuu hetkeksi junien bongaamiseen tuttuun ja turvalliseen tasorusteykseen. Deeveriparin perässä on Vuonoksen tuotteita maailmalle, mukavan mittainen runko, kun ennen näitä konttijunia on Vuonoksesta lähtenyt maksimissaan kuusi vaunua ja hyvin harvoin nikkelirikastetta Taimn - sarjan vaunuissa joita ei olekaan aikoihin täällä liikkunut. Massiivinen, 22 vaunuinen una mahtuu juuri ja juuri kokonaan kuvaan.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Perttu Karttunen
Lisätty: 22.04.2019 21:10
Junatyyppi
T: 4626
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

22.04.2019 23:35 Tuomas Pätäri: Tyylikäs juna. Sieltäkin näyttää viimein enimmät hanget kadonneen.
23.04.2019 00:05 Perttu Karttunen: Varjopaikoissa on vielä senverran lunta että maavara Sievin turvakengistä loppui kesken ja Yaralaisen aiottu kuvakulma jäi saavuttamatta. Tälle ehdin mainiosti kun kartasta huomasin tämän olevan lähtövalmiina Viinijärvellä. Junan kääntö kestää sen puolisen tuntia, koska käsittääkseni kun veturit siirretään rungon toiseen päähän, täytyy tehdä vielä täydellinen jarrujenkoettelu. Muokkasin kuvatekstiä nyt ajatuksen kanssa, nämä konttijunat on mukava piristys Vuonoksen raiteelle.
(Käyttäjä muokannut 23.04.19 00:09)
23.04.2019 19:20 Mikko Mäntymäki: Kun veturi kiertää toiseen päähän niin yksinkertainen jarrujenkoettelu riittää.
23.04.2019 19:25 Mikko Mäntymäki: 6.2.3 Itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu
Yksinkertainen koettelu on suoritettava, kun:
1) Jarrujohtoa syöttävä kuljettajaventtiili vaihtuu tai veturi siirtyy junarungon toiseen päähän.
2) Junaan lisätään vaunuja.

Yksinkertaisessa koettelussa on todettava viimeisen toimivan ilmajarrullisen vaunun jarrujen kiinnittyminen ja kaikkien vaunujen jarrujen irrottuminen.

Vaunuja lisättäessä on lisäksi todettava lisättyjen toimivien ilmajarrullisten vaunujen jarrujen kiinnittyminen ja irrottuminen.
23.04.2019 20:52 Perttu Karttunen: Kappas, tiedoissani oleva häiriö tältä osin korjattu, kiitos. :)
23.04.2019 23:00 Topi Lajunen: Nykyään ei ole enää "koetteluja", vaan testauksia. Mikon lainaama teksti on vanhentunutta. Kuitenkin, nykyinen ohje on veturin ympäriajotapauksessa samansisältöinen.
(Käyttäjä muokannut 23.04.19 23:03)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!