01.05.2019 / Ristijärvi

01.05.2019 Ämmänsaaren puunhakija ohittaa Vappuna Ristijärven aseman. Veturinkuljettaja kellolla kannusti sateessa värjöttelevää kuvaajaa. Asema on jo historiaa, mutta asemarakennus on vielä yksityiskäytössä. Radan kunto on keskusteluttanut pitkään ja kunnostus on käsittääkseni sidottu puunkuljetustarpeeseen. Mikäli Paltamoon suunniteltua sellu... anteeksi.. biotuotetehdasta ryhdytään rakentamaan, silloin rataa ei kunnosteta, koska puunhankintaetäisyys Paltamoon Kainuun metsistä on rekkakuljetuksille sopiva. Tosin nyt Metsä Groupin ilmoittama Kemin sell... biotuotetehdashanke taisi vetäistä Paltamon hankkeelta maton alta. Ja Metsä Group ilmoitti, että puunhankinta-alue ulottuu Kainuuseen ja Pohjois-Karjalaan saakka. Joten johtopäätöksenä voisi ynnätä, että tälle radankunnostukselle olisi nyt tarvetta, liekö Taivalkoskelle saakka.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Ristijärvi
Kuvaaja: Raimo Sivonen
Lisätty: 01.05.2019 19:02
Junatyyppi
PAI: 65649
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Merkki
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

01.05.2019 20:31 Jarkko Voutilainen: Väyläviraston suunnittelukohdekortti 4/2019 rataan liittyen: https://vayla.fi/documents/20473/513506/​Kontiom%c3%a4ki+taivalkoski/e534a4e4-bdc​4-477b-a279-e8b7d6ae2bd6
Aiempi netissä olut kortti (12/2018) mainitsee: - Pesiökylä - Taivalkoski peruskorjaus. 70 M€ -> tätä ei ole enää 4/2019 päivätyssä.
02.05.2019 16:57 Pasi Utriainen: Tälläkin radalla liikenne on lisääntynyt viime aikoina, kun aikaisin aamulla puut haetaan Hyrynsalmelta ja iltapäivällä Ämmänsaaresta. Kuopioon suunnitteilla olevan Finnpulpin puunhankinta-alue yltää myös Suomussalmelle saakka.
02.05.2019 22:32 Mikko Herpman: On se vaan erinomaista että on tullut lisää rahtia ainakin osalle vähäliikenteisiä rataosia. Kuten vaikkapa Äänekoski-Haapajärvi väli. Tämäkin olisi hienoa saada uuteen kukoistukseen, taikka ainakin kunnostusrahaa niin että taso vähintään säilyy, vaikka vähän paranisikin.

Samaa voisi toivoa vaikka Joensuu-Ilomantsi välille, siellä olisi myös puuta vaikka Savon Sellulle.. Mahtaisiko Venäjän puu saada kuljetustarvetta myös Savonlinna-Huutokoski -välille jos Savon Sellu avittaisi sitäkin ja tulisi uusi silta Laitaatsalmeen…

Toki Venäjä oli laittamassa tullia puunkuljetuksiin, no sehän toki saattaa muuttua yhtä äkkiä kuin tuleekin..

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!